Tout ce qui a été posté par fifi89
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Y60 : niveau du circuit de refroidissement
durites vérifiées ,r a s , :2 (25): ça sent effectivement le joint à plein nez pas sur que ce soit en promo en 2009 A + ,en pleine forme sur les terrains , Fifi.....
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Y60 : niveau du circuit de refroidissement
ça peut effectivement etre l'origine du probleme, en se refroidissant le circuit aspire de l'air au lieu de repomper le ldr du vase ,je vérifie , sinon suis bon pour le joint de cu-cu :2 (25): merci pour les tuyaux ! A +.....Fifi
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Y60 : niveau du circuit de refroidissement
salut les mécanos du site petit problème à vous soumettre j'ai constaté depuis plusieurs semaines que le niveau de mon vase d'expansion montait anormalement au détriment de celui du radiateur ! obligé de siphonner le vase pour remettre le liquide dans le circuit défaut du clapet ou signe de fatigue du joint de cu-cu ? mon y60 affiche 225 000 km pour info le ldr est de couleur vert foncé, sans trace ni odeur suspectes, idem coté huile merci d'avance pour infos , A +... Fifi
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[trouvé] bon plan pour batterie
Fifi slt gaulois, évite peut-être les batteries de super-market ou enseignes à prix discount c'est pas cher, mais ça dure tout juste le temps de la garantie J'en ai fait l'expérience ça vaut de sfois le coup d'investir qq roros de plus pour + d'années de tranquillité A + sur les chemins impraticables du 63
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Y61 problème de jauge de carburant (résolu)
salut willo problème de jauge également sur mon troll depuis notre dernière sortie barboteuse sur les rives de la si**le y60 suffisamment secoué pour arracher le flotteur et la résistance:2 (21): obligé de plonger dans le réservoir pour récupérer les pièces ensemble à remplacer as-tu l'astuce pour tout remettre en place ? l'ensemble jauge + flotteur ne passant pas par la trappe pas encore eu le temps de voir ma vanne egr A + ......Fifi
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Sortie dans le (63) du [22/11/2008]
j'ai l'impression que quelque soit la saison ,le terrain est toujours très gras dans le 63 A + ......Fifi
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Première sortie du groupe des bourguignons [05/10/2008]
ok babtou .. photos pour le moment non transmissibles pour raison de quota d'upload dépassé , astuce pour débloquage de la situation accueullie avec plaisir . A+ ... Fifi
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Sortie réussie dans le 63 [18/10/2008]
quoi de mieux que le 63 pour les sorties 4x4 bien vu , L'ours ,comment m'a tu reconnu ? toujours aussi fous dans cette région A + sur le terrain ... Fifi
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Ballade humide en pays thiernois (43) le [14/09/2008]
salut à toute l équipe d'IDF trolls
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Ballade humide en pays thiernois (43) le [14/09/2008]
ras le bol de manquer les sorties à cause d'embouteillages ou d'emploi du temps et le proverbe qui dit "jamais deux sans trois" les dates de la prochaine , VITE ........ A + Fifi ...
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Sortie evasion 4x4 dans l'yonne [06..07/09/08]
juste le temps de réparer !
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Retour d'experience sur les extrem forest
- Retour d'experience sur les extrem forest
salut the bargeots , tout à fait d'accord avec toi pour le choix des pneus pour les raids ,effectivement rapides et cassants les plus équipés viennent avec remorques pour le 2ème train de pneus . dans le cas de notre gaulois ,il s'agit de sorties locales près de chez lui, des rechapés ,loin de la qualité des simex, ne seraient ils pas suffisants ? pour ma part je reste fidèle à mes bf mud ,ça m'oblige juste àmodifier les pressions entre autoroute et TT , pas ce qui se fait de mieux dans les deux cas ,mais ça passe ! pour les esprits échauffés ,éviter les tofs de rey le bon A +..Fifi- Retour d'experience sur les extrem forest
OH LA ! ,les esprits s'échauffent !!! à l'origine ce post n'était pas pour ou contre le rechapé ,mais : "que pensez vous de tel type de pneu" il est certain que les copies ne peuvent valoir l'original pour des questions porte monnaie, nombreux d'entre nous sont bien contents de les trouver ! les calculs de Mr the bargeots sont exacts ,mais oublient le parametre : entaille sur les flancs ,fréquent en usage tt ,qui rend le boudin irréparable ,meme neuf! en est fait l'éxpérience sur un raid bleu ,2bf mud H. S. en 2jours ok la rechape,c'est pas terrible ,mais pour un usage 100% TT ? A + ...Fifi- Retour d'experience sur les extrem forest
Que d'arguments notre gaulois va craquer pour les beadlock ,quitte àcasser sa tirelire la prochaine sortie dans le 63 s'annonce chaude les dates....... vite !- Retour d'experience sur les extrem forest
ily a égelement Technospeed qui fait du rechapé , voir le mag 4x4 troll n° 2, dans le 63 le revendeur est à La Bourboule ;Ets Roulet reste à voir leurs dimensions de fabrication A + ..........Fifi- Retour d'experience sur les extrem forest
salut Mr Gaulois suis effectivement en vacances depuis le 15 aout , retour à Paris- plage lundi 1er septembre suis donc resté un peu plus attentif à ce qui se passe sur PGR retrouvé d'anciennes connaissances ,par contre pas entendu piailler le Wiwi serait il resté coincé sous son troll pour tes pneus 100% TT essaie de voir chez black star ou similaire ,ils ont une gamme "mud-max" avec le meme profil que le simex mais presque dans toutes les tailles, c'est du rechappé ,mais pour duTT intégral c'est largement suffisant les touristes étants rentrés prévois tu une petite sortie automnale ? A + l'équipe du 63 ....Fifi- Retour d'experience sur les extrem forest
salut les quatrequatreux du 63 si mes souvenirs sont bons ,le troll de Gaulois 63 est monté en bf MUD 255-85-16, pneu à la limite du "mixte" tout à fait d'accord avec rey le bon ,après on passe dans l'extrème et les sensations fortes se ressentent sur le bitume question de choix A+ ......Fifi- Rallonger les biellettes de barre stab. (répondu)
ok scoob kit souple monté sur mon troll, j'essaie de faire un meilleur compromis tt - route +confort pour tout le monde ,pas facile a chacun sa meilleure solution A + ...FI FI- Rallonger les biellettes de barre stab. (répondu)
slt à tous le troll sans barres stab , c'est jouable avec suspensions "heavy load" sinon gare au mal de mer ! un gros bébé de 2 tonnes qui vire comme une deudeuche ,frissons garantis à chaque rond point ! bonne route à tous ... Fifi- Rallonger les biellettes de barre stab. (répondu)
slt kogel pour la barre stab. ar ,fixée directement sur le pont ,rallonge des biellettes egale à la rehausse de + 5 pour l'avant , la barre stab etant ancrée à peu près à mi distance sur les bras de guidage entre le pont et le chassis , une rallonge des biellettes de 20 à 25 mm maxi me semble conseillée suis actuellement en cours de montage et essais A + pour infos ... Fifi- Rallonger les biellettes de barre stab. (répondu)
ok les mecanos ,suis toujours en recherche du meilleur compromis TT_autoroute vais retser sur une bonne rallonge des biellettes à l'ancienne,filetages en cours,pour réglages possibles encore merci aux anciens , (posts) ,pour les infos A + .. sur le site . Fifi- Rallonger les biellettes de barre stab. (répondu)
salut à tous après la rehausse +5 de mon Y60 , j'améliore les réglages grace à toutes les infos du site merci les mécanos je recherche un post de looping 13 de 2006 (ça nous rajeunit pas) sur des biellettes déconnectables, sujet traité par XXL 78 dans "rallonger les barres stabilisatrices" en fev 2006, est-il possible de ressortir ce post de looping ? merci d'avance pour les infos A + ... Fifi- Sortie en ardèche du [02 & 03/08/08]..
alors ces photos, le W .E blabla aurait il été aussi épuisant ? ? ? ? ou trop cassant bon ,A + .... Fifi- Sortie en ardèche du [02 & 03/08/08]..
O K les gars mis un zero de principe parce-que encore déçu de n'avoir pas pu participer à la fete rassurez vous la note n'est pas éliminatoire rdv à la prochaine sortie A + . Fifi - Retour d'experience sur les extrem forest
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