titi 22

bonjour à tous après 15 jours de vacances bien méritées j'ai changé l'indexeur sur ma boite de vitesse, et là surprise, de nouveau la marche arrière passe donc un grand merci à tous pour vos conseils

je vais vérifier le manchon de verrouillage et je vous tiens au courant mais lundi je pars en vacances pour 15 jours donc pas de démontage pendant ce séjour, j'attends vos réponses jusqu’à lundi midi à bientôt et merci d'avance

non, je n'arrive pas à mettre le levier dans son emplacement

toute les viteses passe y comprie la 5

non la marche arrière ne s'enclenche pas du tout

oui la boule et toujours au bout et les autres passent

suite à changement de boite de vitesses je n'ai plus de marche arrière

le code et le phare droite marchent mais le gauche rien et tous les fusibles sont ok

merci pierre pour le schéma, je vérifie tout ça et je vous tiens au courent

juste de visu pourquoi

non rien ne se passe

l'appel de phare ne fonctionne pas plus de phare plus de code

bonjour à tous, suite à branchement autoradio je n'ai plus de phare et de code, tous les fusibles sont bons et tout le reste marche

salut ernesto2b il est super ton gr peut tu me dire la marque de t est pneu et si tu en et content

salut à toi tom 22 et joli 4x4 tu es de quel coin en Bretagne ?

salut pierre, où se trouve cette tige et comment faire pour la démonter

alors pourqoi il a patiner une fois et apres tout et normal

de titi 22 patrol de 93 237000 km ma pédale est dure et par grand froid l'embrayage s'est mi à patiner sur 1 ou 2km. Une fois rentré j'ai attendu 20 mn et puis de nouveau tout et normal. Maintenant quand je mets le chauffage à mes pieds la pédale redevient souple si pas de chauffage la pédale est dure

attends je suis perdu

titi 22 vous dit bonjour et merci 4x4 réparé : le filtre à gasoil etait sale et maintenant il tourne très bien et bientôt les photos de la nouvelle peinture

maintenant il demare 1 fois sur 2 et se coupe a l 'acceleration en 2eme. le debimetre se trouve ou sur le 60 ?

avant il marchait très bien, j'ai juste lavé le moteur !

filtre green avec shnockel propre

filtre green avec shnockel propre

le premier symptôme : en 2eme et 3eme vitesse plus rien à la pédale d'accélération et moteur tournant toujours, et hop il repart d'un coup en 4eme 5eme, rien