ThierryF34

et voila !! la barre stabilisatrice dé-connectable est bloquée !! je suis bon pour démonter le boitier !!

je vais voir si je peux retrouver les photos

un bon moment oui

et dire quand je suis allé avec ma 405 break j'avais payé 96 euros.

faut voir je sens que ça va être super !!

Pas con lol

j'ai un châssis court, tu me proposes quoi ??

si pas de blindage, aucun soucis.

Et question blindage ??

je vais faire mon check point

je ferai simple, filtre à air papier et j'en prendrai 2 au cas où

Pas con lol:2 (15):

bon ! vu les recherches sur internet, il est fortement conseillé le filtre à air papier. j'ai trouvé une technique qui consiste à entourer le filtre à air papier avec de la laine de perlon (filtre de hotte aspirante), qui évite l’encrassement trop rapide du filtre à air papier. En pulvérisant de l'huile pour filtre à air (K&N, Green etc)

Snorkel installé.

j'ai regardé pour le préfiltre il faut compter 309 euros avec le RA500 + le kit Le filtre KN est un filtre en coton lavable de très haute performance. Je me renseigne pour un filtre air de JR Filter Si risque à cause poussières et particules de sable il est mieux le filtre papier.

Voila à quoi ça ressemble chez un autre fournisseur.

Je vais me renseigner ....

Pour le frigo, j’hésite entre : http://www.waeco.fr/cfx-glaciere-a-compresseur/download/cfx50_fr.pdf et http://www.waeco.fr/cfx-glaciere-a-compresseur/download/cfx40_fr.pdf

comme celui-ci ?? ra500- Préfiltre GP227 (type RA500) (Préfiltre RACOR) - - Nissan Patrol GR Y61 1997->2010 - Euro4x4parts.com

donc il serait sage d'installer un préfiltre.

Le préfiltre c'est indispensable ???

Merci

j'ai un kit sangle avec manilles, snorkel avec filtre KN. gasole pour la remontée ???? et quoi d'autre ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - :2 (14)::2 (14):

lol

alors qui y va ?