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ThierryF34

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par ThierryF34

  1. le débitmètre est vraiment le point faible du Y61 DI, je pense qu'il ne va pas tarder à être HS !
  2. Merci tu en penses quoi du "Boitier additionnel Kitpower® sur Y61 3.0l" ???
  3. je controlerai pour voir si c'est bon ...
  4. Félicitations pour ta nouvelle acquisition !!! Tu verras, confort + un bon moulin .... Tu n'as plus la sonorité du 6 cylindres mais ... que du bonheur ! Merci, niveau confort rien a dire , celui que j'ai acheter a été mal mener donc niveau moteur, refaire un nouveau rodage avec une bonne conduite, huile, filtres etc ... comme mon Y60 roule à merveille pour 313 000 km j'ai du mal à le mettre en vente, ça rien à voir niveau couple
  5. il faut 2 flacons pour un 3.0 soit, sans remise, dans les 52 € http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/products/MECA-CR-01 j'ai nettoyé le débitmètre avec du nettoyant contact. aucun risque pour les éléments électronique c'est fait pour ça.
  6. Niveau huile de moteur c'est 5w40 ??
  7. 2 bidons à 34 euros les 5 litres donc ça fait 68 euros; heureusement que les filtres ne sont pas trop chers lol Purée faire la vidange soit-même ça va être hard, faudrait une pompe à vidange lol
  8. 9 litres d'huile ????
  9. tu l'as essayé ?
  10. pour moi oui, merci et pour les autres aussi. J'ai écris à Oscaro pour avoir plus d'info Mecacyl je connais, ils font des additifs moteur.
  11. si oscaro est en mesure de te proposer les bons modèles à moins de 100€ n'hésite pas ............. j'ai des doutes c'est écrit noir sur blanc sur la page.
  12. le débitmètre est bien celui de la photo, 22680 7S000 je suis bon pour les porte-injecteurs Porte-injecteur BOSCH : F 01G 09X 03S
  13. sur le manchon de filtre à air mdrrr
  14. Et ça se trouve où le débitmètre ???
  15. tout dépend de quelle année est ton troll Fin 2004 car mise en circulation en janvier 2005 si ton débitmètre ressemble à ça : ta référence injecteur est celle là : F01G09X03S c'est la dernière évolution, et tu les trouves que chez NISSAN au prix fort chez oscaro Porte-injecteur BOSCH : F 01G 09X 03S ZEXEL : 105118-8391 http://www.oscaro.com/porte-injecteur-bosch-f-01g-09x-03s-1920801-3901-p donc c'est le bon modèle ?
  16. tout dépend de quelle année est ton troll Fin 2004 car mise en circulation en janvier 2005
  17. Donc cette référence n'est pas la bonne ?? BOSCH : F 01G 09X 03R ZEXEL : 105118-7982 http://www.oscaro.com/porte-injecteur-bosch-f-01g-09x-03r-1920800-3901-p
  18. Oui voila, quels sont les signes quand il faut faire le changement des injecteurs ?
  19. D'apres la carte grise, c'est Patrol (Y61) (08/2004 a aujourd'hui) 3.0 TDi Break 160cv Sport - CI D.2 Y61JJ02
  20. je pense qu'il faudrait que je me renseigne auprès de NINI pour connaitre le modèle de patrol et quel porte-injecteur;
  21. alors celui-ci http://www.oscaro.com/porte-injecteur-bosch-f-01g-09x-03s-1920801-3901-p ou http://www.oscaro.com/porte-injecteur-bosch-f-01g-09x-03r-1920800-3901-p
  22. quel modèle de porte injecteur pour un Y61 de 160 CV de fin 2004 ??
  23. D’après ce que je comprends, il est préférable de changer les injecteurs tous les 100 000 k. pour plus de sécurité et avoir un meilleur rendement.

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