Yann

tout simplement car c'est encore en litige et que pour l'instant je dois me démerder!!! Mais grâce à vous tous, ça se passe bien !!!

c'est la direction quand même donc j'ai préféré changer mais si il y a un moyen sûr de la modifier pourquoi pas. Mais déjà on va le faire reprendre la voie des sentiers !!!

Salut à tous, voila quelques photos pour l'évolution des choses: sur celle-ci vous pouvez constater que la barre de direction est absente !!! Par contre pour info, ceux qui comme moi on un modèle de 2001 sachez que la barre de direction a été modifiée au catalogue par NINI. En photo vous comprendrez mieux, ils ont fait sauter à la fabrication la bague de réglage : et sur la suivante je pense que vous trouverez sans aide !!! Bon d'accord là c'est peut-être plus parlant !!! Bon j'avance, je termine ma préparation de surface ce soir ou demain et je soude ma tête de longeron et la barre neuve dans la foulée !!!

Je te tiens au courant!!

Salut, comment vas-tu ?

Bah en fait je ne m'en rappelle pas. Conclusion je pense avoir perdu connaissance quelques secondes à cause de l'air-Bag. Je me rappelle la caisse arrivant sous mon pare Choc et après j'enlève ma ceinture pour sortir. Mais une chose est sure, ça te sauve d'une perte quasi sure de dents dans le volant.

Je ne sais pas, comme je l'ais dit je vais les demonter, demain j'espere. j'etais seul dans la voiture, la mienne est bloquée en position longue, je pourrais la remettre. Et celle du passager est bloquée en position rangée. Elle n'a jamais ete aussi bien rangée a sa place d'ailleur.

Tenez encore une petite question en passant. La dernière chose qu'il va me rester à démonter sont les ceintures de sécurité. Je me demandais si (étant donné qu'elles sont bloquées par le SRS) il y avait une technique de les débloquer au lieu de les changer

Bah il semblerait que le boitier de contrôle du SRS se trouve juste derrière. Une fois que j'ai déposé la console autour du levier de vitesse, j'ai pu enlever le coffrage où il y a le bouton de déconnexion du différentiel et l'allume-cigare. Et du coup derrière tu vois que le boitier est caché par les tuyaux. Si tu m'expliquer comment faire sans les enlever, je suis preneur ....

Salut tout le monde, est-ce que l'un d'entre vous saurait comment déposer facilement les conduits de chauffage qui se trouvent juste devant le boitier de gestion SRS des air-bags. Car avant de m'embarquer dans le démontage de tout le plancher à cause des tuyaux, j'espère au truc et astuce ..... Merci à tous

c'était 150 € pour la barre avec l'amorto et le tirant et il me dit maintenant il fait style, j'avais mal compris ce n'est plus 150 comme sur l'annonce mais 350€ pas cool Bon ce n'est pas un membre, il ne sait pas ce que c'est que d'être correct entre nous

Bon il s'avère que l'annonce sur Vernon, ce n'était pas fiable !!! le gars ne donnait plus signe de vie, je l'ai donc recontacté, le prix avait de nouveau changé et soit-disant qu'il avait quelqu'un d'autre. Je suis donc de nouveau à la recherche d'une barre de direction.. http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=1197027#1197027

certes tu as complètement raison !!! mais pas au moment ou tu tombes dessus !!!! là je suis en déplacement dans la région brestoise !!!! donc pour moi fin de semaine du coté de Nantes, je verrai donc ça vendredi !!!!

je t'assure que moi je vais l'utiliser au fait je suis sur les air-bags et NINI a foutu des torx percés :2 (25):

Du courage je ne sais pas si c'est reellement la chose dont on a besoin, on les aime nos TROLL. Du coup on les bichonne tant qu'on peut et grace a vous, les affaires avancent!!!! voila ma derniere acquisition certe blanc (mais pensez vous reellement que cela nous arrette). Avec la calandre precedemment acquise, je vais donc avoir quasi tout son nez dispo pour la suite. P.S : je ferais un special recapitulatif general pour remercier les personnes qui m'ont activement aider aussi bien en conseil, qu'en pieces..... Ne vous inquietez donc pas si je ne m'entionne encore personne tout de suite.

Bon je vais aller te prendre une photo mais je crois que cela n'a pas bougé

Je ne vois pas trop bien !!! C'est un peu floue

je vais essayer de regarder tout ca ce soir en rentrant!!!! pas facile avec ce temps tout pourri, de bosser dessus. Mais bon on va se mettre sur l'interieur!!!

Moi j'etais entre l'arret et les 15km, par contre lui on ne me fera pas avaler qu'il respectait les 50km. Sinon la sienne ne serait pas non plus dans l'etat des photos.

Au fait je te remercie, j'ai contacte la personne et ca devrait se faire. il doit me rappeler pour me dire quand une fois que lla barre est demontée Mais je t'en prie ! Si t'as le temps, passe prendre une bière à la maison, je suis à 12 km au nord de Vernon ... je peux aussi te récup ta pièce si besoin ! C'est sympa, je te tiens au courant, comme je t'ais il doit me prevenir du moment ou je pourrais.

Bon voila ou en ais notre petite histoire tous les éléments à changer ont été enlevés : - Pare Choc complet - Phare avant Gauche (conducteur) complet (clignotant, veilleuse, moteur d'essuie-glace) - Calandre - Radiateur d'huile de DA - Radiateur de Clim - Radiateur d'eau - Ventilateur Maintenant je vais m'attaquer à redresser le point d'impact de la carrosserie en façade et le coin de l'aile et je me mettrai sur le support de pare-choc et la traverse La suite au prochain épisode ......

Au fait je te remercie, j'ai contacté la personne et ça devrait se faire. il doit me rappeler pour me dire quand une fois que la barre est démontée

C'est à dire

Salut Pierre, je viens de lire ta fiche technique sur l'airBag, c'est flippant. :2 (25): Va falloir ce soir que je vérifie que le volant n'est pas déformé .... j'espère que non sinon c'est ça de plus à trouver ...

Merci pour l'annonce, j'y ai repondue, je vous tiens au courant si j'ai un contact. Pour ce qui est des ceintures, je te confirme qu'ils se sont mis en action. Mais je n'ai pas eu le temps de me consacrer à ce sujet : que dois-je faire ? Et pour les air-bags comment tu vérifies et où ce capteur ? yann