Tout ce qui a été posté par xlr
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[idée] emplacement de vos systemes de naviguation
Allez... encore une d'avril 2007
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[idée] emplacement de vos systemes de naviguation
Voila pour mes differents vehicules (de marques diferentes également) :
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Profitez d'une bonne affaire
Bonjour On peut avoir ce GARMIN GPS eTrex Vista HCx Color, rendu chez soi, (frais de port inclus) pour 176 euros... ( materiel neuf bien entendu !)
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Materiel pour le sable?
Je me demande si tu as utilisé ces plaques soltracks rouge Elles sont parfaites et te sortiront d'affaire 9 fois sur 10... et 1 fois sur 10, il te faudra en plus les plaques alu. Quand a la résistance : je peux te dire que j'ai fait le Dakar en conduisat un vehiculed'orga il y a 2 ans, et les plaques étaient toujours là après les étapes de sable de Maritanie et les multiples tankages. ( nous avons 4 plaques roges et 4 plaques alu : les plaques alu n'ont servi que rarement) E bien sur, celà a été dit : ne pas craindre de dégonfler, donc avoir un bon comresseur à bord
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Carto et pda
va voir la : http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=3356 mais sans un minimum d'investissement intellectuel de ta part, tu n'y arrivera pas. ce n'est pas le tout d'avoir un logiciel qui fonctionne , mais si ensuite tu n'est pas capable d'y rentrer des wpts, de créér une route, de sauvegarder des tracks. etc... un tel logiciel ne te servira a rien ! Et je peux te dire que les ennuis en fait commencent, une fois le logiciel installé, quand on veut en comprendre toutes les subtilités Les eccueils vont etre nombreux... Donc, bon courage, oui bien, comme déjà dit carte et boussolle (pourquoi pas ?)
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Installer un carmin 276c
Tout à fait faux ! il suffit au départ de l'humidifier un peu, et je peux te dire que la ventouse RAM ne bouge plus ensuite (testé sur des milliers de km de pistes et hors pistes en Tunisie, Maroc, Namibie...) C'est actuellement ce qui se fait de mieux au niveau fixation. N'aie aucune crainte sur la tenue... et aucune vibration, une fois le bras bien serré par contre, la fixation par flexible... tu vas voir au niveau des vibrations, c'est pas la joie !
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Recherche notice français yaesu ft 1802m
VHF , que ce soit France ou etranger : interdit si pas de licence RA Aucune frequence n'est "libre", et dans toute la gamme de fréquence , tu vas interferer avec des utilisateurs autorisés (RA / Ambulances / Bande marine,/ et bien sur militaires !...) Et dans les pays d'Afrique , ca peut avoir de graves conséquences (accusation d'espionnage) Donc mefiance pour l'utilisation !! -Sur quel frequence vas-tu emmettre ? -tes coéquipiers de raid ont-il aussi des VHF ? sont-ils des RA ? -Quel type d'antenne as-tu ? Bref, fais très attention a utiliser une VHF ----------------- Un peu de lecture trouvée sur un autre forum : http://www.forum4x4.com/forum/showthread.php?t=59869 ----------------- de quel règlage veux-tu parler ? (?)
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Gps et carte maroc sur pc
oziexplorer carto numerisée Maroc 1.200.000 ou 1.500.000 Russes connexion au GPS
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Carto et pda
http://francois.leroux.free.fr/cadre1.htm
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Gps 278 c
Oui, rentre tes wpts et tes routes dans oziexplorer (ou mieux sous mapsource) sur ton PC, puis transfere tout cela sur ton 278 via l'USB
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Alimenter un portable à partir de la batterie ???
Si vous voulez un chargeur 12V pour PC, vous pouvez l'acheter ici : Modele 70W ... nickel ! http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=12426
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Tutoriel ou manuel carmin 276c
Tu peux le telecharger ici : http://www.graywoodsporting.com/French%20Manual/map276c_fr.pdf mais honnnetement, l'utilisation est intuitive... pas besoin de manuel ( Tu as acheté un 276C neuf... et le mnuel n'était pas livré avec ??)
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Baisse du dollar
278C... je sais pas un 276c : 300 euros port compris , rendu chez toi ! un ami vient d'en acheter un A Savoir quand meme au moment de l'achat : http://www.landmania.com/forum/showthread.php?p=948061#post948061
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Differences entre 276c et 278c
C'est bien ce que j'ai dit : PPC (c'est a dire pocketPC, autrement dit un PDA...)
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Differences entre 276c et 278c
Pas tout à fait... Il existe des cartes avec les pistes, cartes libres de droit compatibles garmin, pour Tunisie et maroc (ainsi que Afrique du S et namibie) pour le reste du continent : RIEN !! Et sur le fond, tout a fait d'accord avec toi : rien ne vaut un PPC ou un PC avec ozi et cartes raster, relié à un "bete" GPS bas de gamme. Inutile d'acheter un 276 ou 278C pour le raid africain !! François
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Connection gps 276c et pc toughbook cf-m34
Facile !... de faire reconnaitre le 276c par un CF-m34 que ce sot en USB ou avec un cable serie db9 rs232 avec oziexplorer -------------- J'ai expliqué en long et en large la manip a un ami. je te conseille de te rapprocher de lui, de ma part. Il a beaucoup galeré pour y arriver... mais maintenant, toute cette connectique et les ports com n'ont plus aucun secret pour lui : son email : jeanphilippehugonnotATwanadoo.fr (remplacer AT par @) François
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Téléphone satélitaire.
location ICI
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Voyage 4x4 en namibie !
Bonjour, Nous avons réalisé, en Aout 2006, par nous même, hors de toute organisation extérieure, pendant 15 jours, un Raid 4x4 en Namibie Avec 3 véhicules de location, nous avons parcouru le Désert du Namib et les paysages arides du Damaraland. Après plusieurs mois de préparation et de planification d'un itinéraire - "hors-normes", nous sommes partis à 3 familles , en autonomie complète à la découverte de paysages d'une rare beauté. - Dunes du désert du Namib entre Swakopmund et Walvis Bay - Canyon de la Swakopmund River - Massif du SpitzKoppe et Mesum Crater - Cape Cross - Messum River canyon et Brandberg West - Ugab River Canyon - Doros crater et Aba-huab River - Twyfelfontein ... et rencontre avec les éléphants "du désert" - Huab River Canyon - Parc d'Etosha Ce trajet nous a permis de découvrir des paysages désertiques à couper le souffle, de rencontrer des animaux sauvages dans leur milieu naturel, hors du cadre habituel des parcs animaliers, avec en particulier les rares éléphants nomades parcourant les rivières assechées du Damaraland. La préparation s'est faite grâce a l'apport des moyens de navigation à notre disposition : cartes numérisées, logiciels de navigation, photos satellites. l'ensemble du parcours s'est fait dans des zones reculées, à l'écart des circuits touristiques habituels, en autonomie, grace aux véhicules tout-terrains équipés camping , et grâce au matériel de navigation embarqué dans les véhicules Pour en savoir plus sur notre périple ... voyez ma page web en cliquant ICI
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Gps / mlr fx412 xc - antenne ?
Bonjour J'ai eu un magellan fx324c la connectique pour l'antenne était une prise tnc
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Recherche trajet mhamid dune chigaga
J'ai traversé en 2003 l'erg Cheggaga d'E en W Superbe !
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Lowrance 3500c
Bonjour Moi, j'ai un garmin 3005c je ne sais pas si c'et de cela que tu veux parler ?...
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Gps evadeo d' ign
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=67459 Bonne lecture !
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Question aux specialistes
Si c'est pour envoyer des cartes issues de mepsource vers ton GPS, il n'est pas besoin de TTQV Mapsource le fait tout seul, ou bien tu peux utiliser des logiciels (gratuits) comme sendmap ou img2gps .... Donc je ne vois pas bien l'intéret (TTQV et autres ozi sont plutot orientés vers la navigation sur des cartes raster beaucoup plus precises que les mapsource worldmap dans la plupart des pays ou tu iras faire du raid... si c'est pour gerer des cartes mapsource... mapsource le fait très bien)
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Quel gps
Il existe en carto compatible, des cartes fabriquées par des internautes pour : - Tunisie - Maroc assez détaillées et utilisables (mais ca ne vaut en rien les cartes raster Russes ou 1/250.000 de chez daerr.de avec un PC ou un PocketPC) ... et c'est tout ! (ensuite , d'autres cartes pour l'Afrique du Sud...) Et pour les autres pays rien : Si... mapsource worldwide, mais a mon avis, c'est encore pire que "rien" pour naviguer !
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Oziexplorer: problème...
http://www.oziexplorer3.com/eng/downloads/395/oziexp_setup.exe