Schadok 51

Je précise , pour que la direction puisse vibrer , bien sur il faut un déséquilibre quelque part , mais il faut aussi un jeux qui permette la vibration CQFD : chercher la fe... EUH non le jeux

Je pense que tu peux vérifier les silent blocs de ta barre stab avant et tes rotules de direction , il y a surement un jeux trop grand quelque part ( je crois tres fort a la barre stab !) SALUT !!

Merci pour la piqûre de rappel ! Voila c'est fait , et vive PGR !!

Vôtre érudition me laisse pantois !

Je dirais que GRAVES ......Même pas beau !!

VU en LIBYE !

Bonjour PIERRE! Je suis entiérement d'accord , mais si c'est moi qui doit le faire , je ne sais pas comment !

Pour répondre en bloc aux diverses question sur la prépa de mon pépére . http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38618 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38955 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38861 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38967 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=39312 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=39288 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=39624 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=44908 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=44901 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=47615 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=44911 Aujourd'hui est aussi le jour des bilans....bein dans l'ensemble , j'ai pas mal bossé , mais faut pas baisser la clé a molette , c'est loin d'être terminé!! BONNE ANNEE a tous et toutes A + Gé

Epaisseur 3 mm , ça suffit , et c'est pas trés lourd , même l'arriére qui est plus gros . Les fixations sont en 8mm .

Ok... Verra bien, je souhaite que ça tiendra aussi, ça serait dommage car le boulot est vraiment propre. Merci , ça fait toujours plaisir venant d'un spécialiste santé!

En principe j'ai prévu du jeux vertical en haut et en bas , les SB sont sur des bagues et ne serrent pas , j'espére que ça suffira ??!!

Bravo GR 55 pour le coup d'oeil et la mémoire . Le frigo est en fait un réchaud a gaz , toujours en place !

HOMO lo quoi ?? GAY , apres une réhausse de +22 cm je ne me pose plus la question SUREMENT PAS !!

Voici un nouvel essai de support de RS et accessoirs (cric Hi-Lift , hache ,pelle , etc... a venir ) Anti vol , rien ne peut être sorti du support sans ouvrir la voiture . Dépose/repose rapide de la RS par systéme central type equilibreuse . Je teste , pour l'instant c'est bien . C'est l'objet du délit ! Les détails des fixations (avec un marche piéd de la future échelle ) Le systéme de fermeture et d'ouverture avec un cable de frein a main La fixation rapide de la roue Voila ! a vos commentaires , a tous , Gé

Dans le genre poulie qui couine , je ne vois rien d'autre que celles qui sont devant entre le radiateur et le moteur . SI ça n'est pas une courroie qui patine , alors c'est un organe comme , la pompe a eau , l'alternateur , la pompe de direction ... mais comme ça a distance c'est pas évident . je pense quand même que c'est une courroie , si tu veux vérifier , moi je fais comme ça : moteur en marche , je pulvérise du WD 40 sur les courroies et si c'est çA , le bruit s'arrête . Si tu ne t'en sort pas il faut trouver un ami qui s'y connait ou alors un garagiste "de confiance" .....BON COURAGE

Salut fredhelen , moi je vote pour les bougies de préchauffage (méthode de controle déja expliquée) pour le "couinement" , c'est tes courroies d'alternateur a retendre ou a changer ; comme tu tire plus de courant pour démarrer , l'alternateur doit recharger la batterie plus qu'avant et demande plus de puissance . Allez courage c'est comme ça que tu vas apprendre avec les conseils des specialistes du site , et n'oublie pas que c'est en sciant que Leonard DE VINCI Amitié Gé

SALUT Dido 406 , non pas en polyester , en tole de 15/10em , si tu veux voir les détails retourne dans : Equipements , Accessoires au 08 juin 2007 a la 5em page A+ AMITIE

SALUT ROBERT , eh oui il est dans la rue !!! C'est vrai que je complique un peux , mais je dois dire que ça m'amuse .

Bien vu JUJU , le treuil , c'est prévu , je modifierai le PC et la calandre a la demande dans le même souci d'esthétique et de discrétion , mais le ralentisseur c'est les sous . Il faut aussi que je fasse le support de RS , j'ai commencé aujourd'hui , je veux y inclure la pelle , la hache etc.. pour libérer l'intérieur , donc a suivre , promis y aura des photos comme dab Bon WE a tous et a la vôtre Gé

Il est à toi ? Non j'ai pas les moyens ! c'est a un client

Mais si vous passez dans mon coin , il est pas interdit de vous arrêter .....

AH le rep 2559 il a l'oeil !!! Celui la quand il vous sera présenté j'en connais qui vont en tomber le cul par terre , rien que pour vous faire saliver : réhausse + 33cm, 500l de GO en 3 réservoirs , beadloks , gonflage/degonflage des roues depuis le tableau de bord , rapports de ponts et transfret changés etc..etc... LA TOTALE QUOI . Vat faloir être gentil avec moi si vous voulez voir les tofs de la bête terminée NIA . NIA . NIA

OK les gars de toute façon ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd , je dois encore voir ce que ça vat donner a pleine charge comme pour un raid , et si ça se confirme , je touche a rien sinon je reverrai ma copie . Je viens de faire un périple de 4000Km environ en AUTRICHE , ITALIE , FRANCE et retour AUTRICHE puis SUISSE , RAS , pas de vibrations pas de problémes de tenue de route , pas d'usure anormale des pneus..... rien quoi! QUI VIVRA VERRA !!! A+ Gé

Salut GREG , merci pour tes observations . Pour l'alignement du cone et du silentbloc , j'ai retiré les ressorts et levé le pont pour souder de façon quils soient en parfait alignement au moment ou ils entrent en contact . pour le retour de volant , il se fait bien , même sans le ressort de rappel de l'amortisseur de direction . pour l'angle de chasse , la réhausse étant de 18 cm a vide , j'ai descendu les fixations des tirants de pont AV de 10 cm , ce qui est une valeur suffisante apparemment , en tous cas la tenue de route est nickel ! pour les sangles , c'est exact , il faut que je les maintiennent a l'ecart des ressorts . Mais c'est a cet endroit qu'elles sont le plus efficaces et qu'elles risquent le moins de KC . Salut PASCAL TOY 68 . Ce sont des amortisseurs fabriqués sur mesure avec un tarrage calculé en fonction du poids que j'ai annoncé . Les réparations , on peut les faires sois même si bien sur on a le gaz . Je n'ai pas donné le prix des amortisseurs mais de tout le matos , si tu veux des précisions , contacte moi en MP. AMITIE a tous et a la bonne vôtre .....Gé

Salut TONY TROL , Il faut compter environ 2500 € pour 4 ressorts , 4 amortisseurs , et 4 sangles . Pour les amortos , la bonne nouvelle c'est qu'ils sont entierement reparables , ça veut dire achetés une fois pour toutes , on ne jette plus!