tititrol48

regarde dans trucs et astuces tous y est

regarde dans trucs et astuces astuces... en vrac Le coup de pouce d'un Pro !

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voici un schema

j'ai retrouver le post qui en parle le voici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=20231&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=bute+ressort

regarde la http://www.patrol-gr.net/trucs10.php

non pas besoin de tout changer c'est une butée en caoutchou dans le ressort, pour la refixer il faut demonter le ressort et la recoller mais c'est pas evident que sa tienne moi sur mon troll y en a plus

tu lui fait une cure de boue, il va rajeunir

as-tu bien fait tes niveaux

je viens de lire les deux pages y a de l'ambiance sur ce post mais messieurs chacun a son point de vue sur le sujet

ce qui sont sur la page d'acceuil c'est marquer nos partenaires

chez les partenaires du site

non c'est pas a toi qui fesait la remarque mais a moi

tous est ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=47894&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=bougie+prechauffage http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=47791&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=bougie+prechauffage http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=40873&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=bougie+prechauffage

super bon courage pour la suite

le cable a brancher a la radio OK le cable en tresse a la masse OK le cable isole noir a brancher sur un + 12v car ton antenne est amplifie il faut l'alimenter pour quel marche

super les photos et la video

c'est un tole de protection du tube d'echappement

le démonter en ce moment on est plusieurs à avoir des problèmes de turbo voici un post : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=48922&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

un peu de lecture : http://www.turbolittoral-gts.com/cause.htm http://www.turbos-hoet.fr/?taal=fr

Pierre pour les joints je pense qu'il parle de cela voir doc

super le 60 bleu avec les vitres couleur carrosserie

elle est montée avec un joint papier entre son support et une pâte liquide entre le support est le bloc-cylindres mais notre chef d'atelier Mr Pierre va compléter avec ses compétences

il y a des expert qui vont repondre

voila un peu de lecture http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=40174