joctavien

voila une adresse de sellier qui refait les tableau de bord de nissan patrol 2005 pour 300€ HT http://autoretro-ancel.com/ les photos vont être mise sur le site web. pour ma part sur le forum je n'ai jamais réussi à envoyer une photos.

non,j'ai ouvert sur nouvelle discution alors je me suis trompé .sinon ou peu t'on trouvé des amortisseurs neufs pour y61 qui roule principalement sur route mais qui tracte 3t5.

non,j'ai des amortisseurs neufs de patrol y60 AV et arriére et je voulais les mettre en remplacement de ce d'origine qui ont 180 000 kms.

​bonjour,je dois être bête mais je ne trouve toujours pas l'explication inverse. Est ce que l'on peut monter les amortisseurs AV et arrière de y60 sur un patrol y61 de 2004 châssis court sans aligné les ponts ou cale? ​quels seront les différences ou problèmes ?

bonjour,je dois être bête mais je ne trouve toujours pas l'explication inverse. Est ce que l'on peut monter les amortisseurs AV et arrière de y60 sur un patrol y61 de 2004 châssis court sans aligné les ponts ou cale? ​quels seront les différences ou problèmes ?

eh bien pour moi ils sont plutôt des e***s. j'ai commandé un boitier que j'ai dû renvoyer, une première erreur modèle, puis une deuxième car il m'avait dit qu'il se branchait avec des connecteurs d'origine alors que celui reçu avait des clips. de plus, il est marqué pour modèle 2002 alors que j'ai un modèle 2005. je n'ai donc pas pu l'utiliser. j'ai perdu beaucoup d’argent entre l'achat du boitier et les envois Colissimo. Pour info,le premier boitier coutait 150 € je le renvoie et ils me disent le modèle qu'il vous faut coûte 200 € je rajoute la différence et toujours le même problème. je suis écœuré de ses personnes que j'ai appelé de nombreuses fois en vain. Lamentable si vous avez besoin, je peux vous montrer la boite et l'appareil qui ne va pas s'user.

j'ai eu le même problème sous garantie. Le garage Joguet se francin (73) m'a dit que ce n’était pas utile de demander à nissan car il ne le prendrait pas en charge. Actuellement j'ai toujours mon tableau de bord cloqué. C'est un vice caché que nissan devrait accepter de changer. le tableau coute 1500€.

est ce que tu as encore le tableu de bord du patrol 2005 car le mien est cloqué

j'ai commandé un boitier Nissan patrol 2005 avec connecteur d'origine qui est arrivé avec des fils à clipser. J'ai renvoyé le boitier qui m'est revenu encore avec des fils à clipser. on se moque du monde. le boitier 220 € + 2 envois colissimo 2x 10 € (ils ne sont pas allé le chercher une fois et il m'est revenu) et maintenant il me demande 200 € en plus pour m'envoyer le boitier avec connecteurs d'origine comme prévu. ça sent l'arnaque non http://boitiers-numeriques-additionnels.fr/index.html

j'ai eu Diablobox une nouvelle fois et il m'avait envoyé un boitier avec des connecteurs deux broches je pense pour common-rail. il m'a dit de renvoyer le boitier avec la photo des connecteurs d'origine. si il y a moyen d'avoir un schéma explicite des connecteurs. Pour la casse moteur, j'ai eu la chance de trouver un garage nissan sérieux et compétent (nissan Annecy) contrairement à ceux de Savoie. je suis toujours en procédure pour être indemnisé. je cherche un tableau de bord nissan patrol 2005 le mien est cloqué. merci de votre aide

j'arrive toujours pas à mettre les photos pourtant elles font moins de 1 Mo

je suis en procès avec Nissan France pour le moteur mais ce n'est pas pour ça que j’écris. j'ai renvoyé mon boitier additionnel diablobox pour leur faire mettre des connecteurs d'origine. je viens juste de le recevoir mais je n'ai pas de schema de montage. j'essaie de mettre les photos pour solliciter Pierre GROSJEAN qui est toujours de bon conseil. ah j'oubliais Mes Meilleurs Voeux à tous en retard mais c'est l'intention qui compte.

suelqu'un connaist'il le moyen de demonter ce tableau de bord mais que la partie du dessus. merci

meme probleme des bulles au milieu du tableau de bord,je pensai le demonter et l'amener chez un sellier.sinon comment le demonter et quel est sont prix neuf chez nini?

je doublais et le moteur a eu une explosion subite avec derrière une nuage de fumée noir ensuite le moteur s'emballait avec une montée rapide dans les tours. j'ai immédiatement coupé le contact et il n'a jamais redémarré. Je sentais que le démarreur avait beaucoup de mal à lancer. 15 000 € de réparation et je ne reconnais plus ma voiture. Il devait y avoir un gros problème à la base. Nissan france a refusé de prendre en charge. je suis à la deuxième expertise du moteur mais je n'ai pas encore les renseignements. Deux mois sans voiture quand même.