rock&troll

Arfff Merci quand même je fini le 61 et j'en t'en fait un, faut bien compter 2 mois de delai

c'est pas a toi que j'avais acheter un arbre de transmission il me semble que tu est chauffeur, et j'avais recuperer l'arbre a ales, on peut refaire le meme chose, enfin ci c'est bien toi sinon peut importe les frait de port, les bouteilles m'interresse par leur taille

si tu les met dans un carton avec mon adresse dessus je te prend les 2, frait de port a ma charge bien entendu

p'tit tof pour "torres"

nan, pas a vendre celui-la

les silent blocs sont pas terrible 50€ pieces + port

désolé, j'ai pas se genre de pieces

turbo et culasse la meme semaine si le pont arriere traine trop, je te ferai un bon prix pour le nez de pont

baisse du prix snorkel 150€ j'ai egalement une barre de direction casi neuve 150€ egalement

je vend mon 60 en pieces boitier de direction 80€ pompe direction assisté 80€ durite direction assisté 50€ amortisseur OME +10 100€ les 4 boite de transfert 200€

tu parle de moi lolo, ou du 61 je pense que le resultat sera pas mal, surtout si j'arrive a faire tout ce que j'ai en tete est cette année je suis bien décidé a vous l'emmener au rasso

le poids, c'est matmax qui l'a donné, donc c'est du sûr

salut mika pour le reservoir environ 70l pour ce qui ai du 60, je vais bientot posé une annonce pour vente de piece donc ceux qu'ils le trouvait beau pouront soffrir des pieces du pepere d'ailleur, a tu trouvé ton nez de pont??

pour continuer, j'ai posé un treuil a l'arriere, du coup j'ai viré le reservoir, et donc pas d'autre choix que de mettre le reservoir a l'interieur du patrol par contre sa aurait ete trop facile de mettre l'origine, ben! pas le choix..................j'en fabrique un autre, sur mesure pour le caser derriere les siege des photos en cour de fabrique j'ai egalement virée les vitre arriere et tolé a la place voila por l'instant, la suite des aventure prochainement

mare de rouler en 60, je passe au td6 model 1998 en mauvais etat moteur 230000km et tourne plutot bien, ligne tecinox complete et twister XXL dans un premier temps je recupere la rehausse du 60 que je pose sur le 61, et là miracle mes ressort king spring sp4 qui me donnait +12 devant et +13 derriere sur le 60, me rehausse pile-poile le 61 de 10 cm donc je resume! train avant: couple conique 4.88 bloc ARB ressort KS sp4 medium amorto OME sport longue course ancrage amorto modifié deport de tirant tirant de pont type superflex moyeux AVM barre de direction et de liaison en 24cd4s barre panhard ralongée amortisseur de direction tough dog pose derriere le pont durite de frein type avia +20 pneu 33" sur jantes 8x15 -25 modular noir pont avancer de 2cm train arriere: couple conique 4.88 ressort KS sp4 medium amorto OME sport longue course ancrage amorto modifié au niveau du pont tirant superieur diametre 38x10 tirant inferieur diametre 42x8 renforcé encrage de tirant rehaussé barre panhard diametre 38x10 fixation barre panhard rehaussé pour avoir la barre parralelle au pont durite de frein type avia +20 pneus 33" sur jantes 8x15 -25 modular noir pont reculer de 5cm empattement total 97" quelque tofs des pont

idem

tu a un MP

je mettrai les photos dans la journée désolé du retard

je ne pensais pas qu'un patrol pouvait prendre autant de tr/min

désolé, mais pour l'instant ces pieces ne sont plus en vente une personne me propose de me prendre le vehicule entier, donc! je vous tiens au courant

fait moi un prix sympa pour les moquette de pied chauffeur et passager et celle de derriere les siege celle du coffre j'en ai pas besoin

salut je vend 1 radiateur neuf (environ 300km) pour 1 Y60 de 93 170€ j'ai egalement toute les durites d'eau neuf 60€ le lots de durite frait de port inclus si vous chercher des pieces moteur d'Y60 de 93, faite vos demande par MP

salut j'ai quelque pieces a vendre, le vehicule et un Y61 TD6 de 98 de 230000km 1 boitier de controle ABS 100€ 1 radiateur de clim (condensateur) 100€ (poubelle !!) 1 reservoir a liquide de clim 60€ (poubelle !!) 1 ventilateur de radiateur de clim 30€ (vendu) 1 pompe a injection 150€ ( vendu) 1 snorkel safari 180€ les prix sont FDP inclus :2 (26)

rien de compliqué tu déposes la pièce en alu à gauche de la durite, à l’intérieur tu as le papillon de la vanne egr, tu vires le papillon et tu taraudes pour visser le raccord de la petite durite Le plus chiant c'est de trouver le taraud

je confirme que cette durit va sur le chapeau de lda, il faut que tu fasses un piquage sur les tuyaux d'interco