Beaujol'troll

Bonjour ! Je change d'emploi et du coup je ne peux pas garder mon Patrol GR LX court en deuxième voiture ... Trop de bornes à faire... Il est donc de 1998, noir, monté en BF MUD, la distribution a été faite à 190.000 kms (il a aujourd'hui 200.000 kms), les bougies de pré-chauffe ont été changées à l'automne dernier, 2 feux anti-brouillards ont été ajoutés pendant l'hiver dernier ... Pas de souci en particulier à part de la fumée au démarrage uniquement à froid ... Sans doute un réglage à revoir... Le prix € 6000,00. N'hésitez pas à me contacter : 06.08.52.61.64 Sébastien

plus un avec les mêmes problèmes ... Mon pépère est coincé sur un parking publique à 10 kms de chez moi depuis plus d'une semaine ! La température restant la nuit sous les -10°C et sous le 0°C en journée depuis un bon moment ... Galère galère ...

Re, Merci pour vos réponses... Perso, je fais principalement de la balade en chemin et petite route enneigés... Une paire devrait suffir, non ? Merci ! Séb

Bonjour ! Je n'ai pas trouvé de topic sur un éventuel test de chaînes à neige... Je sais bien que beaucoup n'en installent jamais et que la neige n'est pas encore en plaine , mais bon, les promos sont maintenant !! Auriez-vous un conseil sur une marque ? résistance ??... Merci ! Séb

Merci Talex

bein je viens de trouver tout seul... le lien que j'utilisais ne fonctionnait plus... Merci tout de même !!

Patience Seb.... Vavavoum va tout t'expliquer le week end prochain. Tu auras même une démo Avant l'apéro hein?? Oui mais, pour ceux qui ne seront pas au rassemblement ?? lol !! Faut penser à celà aussi ;-) !! Je viens de visiter le site ozi, le lien de téléchargement ne fonctionne pas... Talex, pourrais-tu nous donner au moins le lien ?? Merci !!

Comme tu dis "le seul tort de ce terrain c'est de n'avoir jamais fait les démarches pour qu'il soit reconnu comme un terrain de tt"... En tout cas nos "amis" verts n'ont pas raté l'occasion de sauté sur ce tort... J'ai bien peur que nous manquions de présence sur le terrain politique, a contrario, les "verts" sont plus que présents dans cette sphère politique et du coup obtiennent raison sans avoir, parfois, vraiment raison... Du coté de chez moi, dans le Beaujolais vert, "ils" veulent réduire à 15 kms de pistes une forêt (Brou pour les gens de la région) qui en compte aujourd'hui plus de 50 !!! Raison invoquée : trop de monde sur les pistes !! Alors qu'à ma dernière sortie j'ai croisé sur plus de 40 kms de chemins, seulement 2 quads... On nage dans la désinformation, voir même le mensonge avec nos "amis" !! Comme dis Ex-toy, il faut se fédérer, et rapidement, si l'on veut encore profiter de nos beaux chemins avec nos Pépères !! Biensur, tout ceci n'engage que moi...

Je partage ton point de vue... Le hors piste ne peut en aucun cas se défendre, contrairement à de la rando sur chemins ouverts...

Salut ! Je me balade du coté du Beaujolais de temps à autre, plus sud de la vallée d'Azergues... Si tu connais pas, on peut s'arranger une balade, du style "Monts de Tarare"... Fais moi signe !

Salut ! Merci pour ta réponse ! Tu penses que les fumées noires puissent être la conséquence de bougies grillées ou abîmées ??

Bonjour, Je ressorts ce vieux sujet, depuis ce problème de pompe à injection, et après pas mal de soucis avec le garagiste et les pièces d'occasion, mon Patrol roule à nouveau... Dernier souci et là j'aurai besoin de votre point de vue, lorsque j'arrête le Patrol pendant plusieurs jours, j'ai un panache de fumée noire assez important qui sort au démarrage, et ce pendant 10 petites secondes et après plus rien... A part le témoin orange de pré-chauffe qui clignote pendant 3 à 5 minutes... Mon garagiste me parle d'une éventuelle prise d'air ?? Qu'en pensez-vous ?? Merci - Séb

Salut ! Petite recherche sur le net et hop ! http://www.ecoche4x4.com/raid%20rottecorde.html @+ Séb

Merci Pierre ! Cette dernière me semble plus difficile à forcer que le reste... Je verrai celà le prochain week-end J'espère ensuite que l'on pourra diagnostiquer facilement le problème ! Amcialement. Sébastien

Bonsoir, Je me suis enfin "lancé"... j'ai donc enlever la première plaque plastique ainsi que le circuit imprimé... J'ai tenté d'être le plus "propre" possible dans ma démarche ! Voici une photo de là où j'en suis... Dois-je l'E.V. doit se trouver derrière cette dernière plaque plastique, non ? Merci pour vos réponses ! Sébastien

Merci Pierre ! Je ne suis pas grand mécanicien ! Pourriez-vous me dire si la manip est simple à réaliser et, sur votre photo, me préciser la pièce à supprimer ? Merci !! Sébastien

Bonjour, Je vais essayer d'être clair... Mon Y60 ne démarre plus, un agent Nissan est passé voir le problème et par élimination, il m'a laissé 2 options possibles : 1. Problème d'injection, plus particulièrement problème avec l'électronique qui gère l'injection ... 2. Problème avec l'anti-démarrage, celui-ci se serait bloqué en position "on" et bloquerait le démarrage du Pépère ... Dans les 2 cas, il m'a parlé de brancher mon Y60 sur un banc électronique afin de voir les défauts... Le problème : Mon Pépère est à 25 kms du premier concessionnaire Nini et tracter sur cette distance ne me branche pas trop alors, avant de faire appel à un camion plateau, j'aimerais savoir si il n'y aurait pas un moyen de faire une remise à zéro du système électronique afin de voir si cela ne débloquerait pas le problème ?? Où si bien-sûr vous n'auriez pas une autre astuce pour tenter le démarrage ... Pour compléter les choses, la coupure moteur s'est produite en roulant... un matin où il faisait -10°C... L'agent Nini a vérifié la courroie de distri, le circuit gazoil, le filtre gazoil, la batterie tout est ok ... Voilà, si un de vous à une idée ... Mon Pépère vous dit merci d'avance Sébsatien Alias Beauj'Troll

Merci pour le tuyau ! Sébastien

Et hop la commande est passée , moi qui n'ai connu que des A/T... Alibaba reste le moins cher en BF TA KM2 MUD... pour les 4, livraison comprise, € 460,00 @+ Sébastien

Faire du 180 !!?? Certainement pas, mais je ne voudrais pas être refusé au contrôle à cause de ça... Je viens d'appeler mon C.T., il m'a précisé que "...pour le moment, si tu n'as pas le bon indice de vitesse, c'est juste noté sur le compte rendu, sans incidence, mais les choses changent vite..." En gros, un mec de plus qui ne veut pas se mouiller ! Merci en tout cas pour vos réponses. Sébastien

Bonjour, Visiblement, l'indice de vitesse du mud BF n'est pas S, comme sur mes A/T, mais Q... Cela ne pose-t-il pas de problème au C.T. ? Merci ! Sébastien

Merci.... En ce qui me concerne j'ai tutoyé un arbre, et la gouttière a ramasser sur environ 40 cm.... Je n'ai donc pas trop de rouille à enlever... D'ailleurs, je lui en veux pas à l'arbre qui m'a fait ça, lol, il m'a éviter de "tourner"

Bonjour, Pour les produits à utiliser c'est clair maintenant, mais avec quoi enlever la rouille ? Brosse ? Toile émeri ? Merci les gars ! Sébastien

Bonsoir, Pour préciser ma demande, j'ajoute ces deux photos, elles sont bien plus parlantes que ma prose http://snlm.chambost.perso.sfr.fr/Photo0059b.jpg http://snlm.chambost.perso.sfr.fr/Photo0058b.jpg Merci ! Séb

Bonsoir ! Merci pour vos réponses... J'attends l'aide de beau papa, beaucoup plus calé que moi en la matière ;-) Séb