saturnin25

Eh eh eh ils sont fous ces franc comtois .... Je dis un mot CHAPEAU

ils ont trouver comme excuse que les touristes réclament de plus en plus de chemins balisés donc ils faut tracer, damer et ça coute 1000€ le Km donc Taxe

le pathfinder: comparez simplement les capacités TT pente maxi, etc et le choix est tout vu

Je pense que ca doit etre des 61

Et bin vous etes vraiment tombé sur des vehicules bizarres. J'ai actuellement 260000Km et à part une culasse rien à dire tout depand d'où ils viennent ( allemagne )

Merci m'sieur Pierre c'est tout ce qui me fallais, c'est super Amitié

Hello tout le monde. Je suis à la recherche de la methode pour régler correctement ses feux de croisements sans passer par le garage, je sais qu'il y a des cotes à respecter mais je ne les ai plus Est ce quelqu'un peux m'aider SVP ca serai bin gentil Merci en attendant. Sat

La meilleure solution : Acheter un Y60

je ne sais pas si c'est une bonne idée, voyant qu'ils ne peuvent pas dégonfler les pneus un petit coup de pince sur la valve et hop .............

Merci phane, il y a des infos sympas la dedans...

merci beaucoup pour vos réposes les amis

Je voudrai trouver un véhicule GPL ( hors 4X4 ) mais je ne sais pas grand chose dessus. Je voudrai savoir quel entretien faut il faire sur ces véhicules ? L'entretien doit il se faire au garage ou peux t on le faire facilement ? Merci de vos réponses

Un Man 8X8 500 Cv il n'y a que ca de vrai ......

A mon avis, avec un hi lift vaut mieux levé roue par roue ... Si tu en lève 2 il y a risque de ripage, le pied n'est pas stable.

Bin tu vend le patrol et tu en trouve un equipé Je rigole

Le hi lift il n'y a que ca de vrai

Tout pareil ......

La CB est une 120 canaux, aucune idée d'un éventuel débridage : C'est un poste débridé car en france la loi dit 40 canaux . Je recherche une antenne qui ait une portée la plus longue possible , c'est pour un usage en milieu montagne : Si tu veux de la portée en montagne c'est pas gagné il faut une grande antenne ca passera mieux .

Belles photos

Mais l'acetone à pour but de faire quoi ? Je pense tenter bientot mais avec un moteur préparé est ce qu'il y a un risque ou non . Bonne soirée les amis

Après avoir vu comment ca se passe , j'ai des doutes. quand j'ai acheté mon premier troll il avait une fact du moteur avec la culasse refaite, turbo etc... tout en allemand et comme par hasard au bout de 30 000 Km j'ai descendu le turbo ( il n'etait pas neuf du tout ) . Donc factures ou carnet A voir et surtout comprendre l'allemand.

Salut, Je met de la 15w40 semi synthèse vidange tout les 5000KM Amitié

Faire attention aussi au kilomètres. Souvent les allemands redscendent les kilomètres du véhicule . Et le 4X4 à 100000 de plus sans que tu le sache . Sur mon ancien 4X4 je suis sur que ca c'est passé. alors méfie toi . Demande bien les factures et surtout le carnet d'entretien.

MA - GNI - FI - QUE , bravo