lascience30

le r12 est interdit maintenant ! maintenant c'est du r413 gaz de substitution donc rien à changer !

salut pourtant il parait super propre ton trol sur ton avatar!

je parlais d'ancienne gestion ! pas des gestions actuelles !

ce que tu dis est vrai mais pas pour les calculo de génération actuelle ! Sur les injections monopoint c'est valable sur les calculo Bosch et Marelli ! on appelle ça les "auto-adaptatifs" ! Le fait de debrancher le calculo ne fait pas perdre la gestion mais juste la carto des adaptatifs ! en fait les adaptatifs le calculo s'adapte au conducteur selon le régime de passage des rapports et permet aussi lorsque des sondes ou capteurs derivent avec l'usure ! donc quand tu débranches la batterie sur ce type de gestion il te fallait demarrer, laisser le moteur au ralenti pour que le calculo s'adapte puis normalement on devait partir rouler avec la voiture tirer la première ensuite première + la seconde puis la première + la seconde + la troisième etc !! voila

a mon avis incendie criminelle! comment un pneu pourait il s embrasé tout seul! en tout cas bon courage pour ton trol!

ben alors y as plus personne! allez bonne nuit tout le monde!

bon un dernier verre a la tienne

moi aussi j ai soif!

c'est ça de mettre des jumelles rallongées !

donc roulement pivot ! avec en plus peut-être roulement de roues !

sont interet et de refroidir le condenseur de clim!

si tu as la clim c'est normal qu 'il y ai le ventilo ! il faut le laisser !

a mon avis il ne t enmerdera plus!

c'est possible vu que tu aies du jeu au niveau des jumelles du fait que c'est pas le bon modele ! mais bon pour être sûr il faudrait déjà commencer par ça puis après tu seras sûr d'être d'origine et là on pourra enlever le doute !

soit l'alternateur soit la batterie qui a pris un coup !

c est un rajout ! pas de ventilo électrique sur le 3.3 ! à moins que tu aies une clim dessus ?

d'origine !

pour derrière oui comme toi puis dans tous les cas il y a qu'un seul montage ! lol oui peut-être le seul à avoir ce montage !

ben j'ai un paquet de lame d'origine avec jumelles plates et un paquet de lames avec jumelles cintrée avec silent-bloc !

oui pour un coté!

bonjour les modos et webmasters j ai donc un petit probleme avec ma boite MP! je reçoi un mail en me disant que j ai un MP mes quand je vient sur le site il n y as rien! donc je pense avoir un bug :2 (15):il me semble dans la semaine avoir vu un menbre dire qu il avait eu ce beug! merci a vous de jeter un oeil!

Bonjour, comment ça retourne le troll ?? et c'est l'autre coté qui sort... j'entend des bruits mais bon un troll de 1982.... lol en plus ça confirme ce' que je te dit car le tien il est de 1982!donc montage avec jumelles droite!

ben moi sur mon trol c est un montage avec jumelles droite!il n y as pas de silemblock mes il y as des rondelles fines pour caler!par contre pour trouvé ce type de jumelles c est assez dure car c etait monté sur les 160 jusqu a 84 si je ne dit pas de conerie!en tout cas a chaque fois que j ai vu des trol il n etait pas monté comme moi!donc soyent tu fait comme moi quand j ai peter un paquet de lames j ai mon te un paquet avec silemblock plus la jumelles et ça y va nikel!

ben sur un site bien connu pour les enchères ! 10 mètres durite avia en dash3 65 euros après les raccords chez gt2i et là tu fais tes raccords comme tu veux !

non elles sont toute a fait dans le bon sens!