Mo68

moi j'ai eu mo troll a 20 et j'ai 21 maintenant un 60 court de 91 et jespere bientot un 61 santeeeeeee

Salut donc sur mon troll de 91, le blocage de différentiel ne marche plus. Il est censé marcher dès que tu tournes le bouton, j'ai essayé à l'arrêt cet après-midi mais il n'y a rien qui se passe Avez-vous une solution pour savoir d'où ça vient ? Et sur mes freins AR, ça grince quand j'avance et recule mais sans freiner alors je sais pas ce que c'est ... L'etrier c'est en flottant nan ?? donc peut-être grippé et il ne coulisse plus ... Merci

donc voila j'ai essayer et sa semble plus faire le bruit... en grnad merci a ceux qui m'ont rep....

nan j'ai pas essayé, je vois ça demain il était à la cave je voulais pas le sortir ... je sais parce que "je pense" qu'il n'était pas à sec donc voila ... je me trompe peut-être .... ou surement

donc voila j'ai graissé les moyeux mais je ne pense pas que ça vienne de ça le bruit. Regardez la photo et dites-moi ce que vous en pensez ...

Merci beaucoup pour toutes ses aides que vous m'apportez Je vais essayer de faire ça samedi.

d'accord ca l'air simple... mais rien que le manque de graissepeut provoquer le bruit en 4L?

c'est quoi le BTR

tu crois que c'est ca? Mais c'est chiant et long a faire? Faut-il des outils speciaux? Avec ce temps a la c...n en ce moment je peux rien faire sur le troll a la cave il rentre mais je peux pas tourner autour...

Bonsoir. J'ai eviter essayer avant en montant la pente de cave de mettre en "4L" et la yavait un clac clac au fur et a mesure que j'avancais... C'est pas tres clair je sais et j'ai pas eu le temps de regarder d'ou ca venait mais ca en 2L ca ne le fait pas donc... 60 de 91 Merci de vos reponses

oh merde.... Si il commence comme ca on a pas finit....

donc tu crois que je dois allumer l'anti-brouillard arriere et ensuite seulement allumer ceux de devant??? Je vais voir...

Salut .... j'ai un problème avec mes longues portées j'en ai 4 en tout, 2 gros à l'exterieur et 2 petits au milieu. Quand je mets les pleins phare les 2 du milieu s'allument mais pas ceux à l'exterieur y a bien un bouton (voir photo). J'appuie dessus mais y a rien qui se passe. J'ai vérifié les 2 fusibles sur les 2 porte-relais. Et j'ai aussi échangé les 2 connectiques des relais mais la y a plus aucun longue portée qui marche donc ça peux je pense que être le relais. Mais comment le contrôler ?

moi j'ai pareil.... Personne urais une foto de son 60 avec le numero de chassis visible pour que je vois ou c'est parce que j'ai plein de terre en dessous... Faut que je le karche

desole je suis nouveau sur le forum et j'ai pas bien compris ou trouver les nouveaux sujets que j'escris, vu que je ne l'avais pas trouver j'en ai ecrit un autre...

Bonjour a tous.... Je suis un vrai pationner du 4X4 et j'aimerais m'acheter un Patrol mais je regarde un peu les annonces et je ne sais pas quoi faire. Soit prendre un Y60 avec 160000km ou un Y61 avec 200000km. C'est comme 2ieme voiture donc je veux pas trop investir mais je veux quand meme un truc correct.. Est-ce que les moteur sont fiables apres 170000km et meme plus? Quelles sont les conso d'un Y60 ? Y61 ? en roulant normalement? Vaut-il mieux un un court ou un long?Quelles sont les differences? Merci de vos reponses 2 (4) 2 (4) me contacter par mail...