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Bonjour, j'ai le même problème en ce moment. Mais avant de trouver la cause de la bougie à la masse, j'ai changé le relais que j'ai recassé du coup ! Bon je vais ressouder une tresse cet après-midi et j’essaie après. Sinon, dans les relais que j'ai acheté sur internet, le numéro 1 ne correspond pas au niveau des broches. Si tu en as besoin, je te le donne. Je te tiens informé à moins que tu n’aies déjà trouvé ta solution. salut.

salut, Il y a beaucoup de commentaires pertinents et je ne suis pas mécano. Mon expérience : culasse fendue ... à l'intérieure !! Totalement invisible donc et j'avais les mêmes symptômes que toi, des bulles et surchauffe. J'ai forcément changé la culasse. Je ne vous raconte pas la suite, c'est trop triste... Bon courage, mais ne remonte pas sans être vraiment sûr que ta culasse n'a rien. Au fait, ton radiateur en photo, il est pas neuf hein ? bruno

oui, je vois maintenant - j'ai le livre technique. Je suis en train de fabriquer l'outil pour réviser les poussoirs. merci bruno

Oui, je vois des infos intéressantes. Ce je voudrais savoir, c'est dans quel ordre je dois intervenir pour les changer. Je précise que je change ma courroie de distribution en même temps et la pompe à eau. merci

bonjour, Je dois changer mes poussoirs hydrauliques ; est-ce que quelqu'un a déjà fait cette intervention ? Peut-on trouver des plans ou schéma sur internet ? Je ne sais pas comment faire mais je sais que je dois le faire !!!! J'ai les poussoirs qui baignent dans l'huile. C'est déjà ça. Pour toutes infos, merci bruno