Toi, tu m'intéresses....
Déjà tu cites le pilotage moto, et là ça me cause : 20 ans d'enduro...
Le 4x4, y'a encore 2 ans j'en avais jamais fait, donc j'écoute les autres.
On m'a conseillé cet Y61 d'occase, avec pour point fort son beau sabot ses koni heavy track et ses OME fortes charges(+ 5 cms).
Après 2 voyages en Tunisie sur les traces de Gandini et de Poublan, je commence à me faire ma propre opinion sur ce que devrait être mon 4x4 idéal et la manière de le piloter... et ça se rapproche de tes conseils.
Je viens de remonter les ressorts d'origine avec les konis, et les OME vont prendre le chemin de la poubelle... je suis donc à la recherche de ressorts plus souples avec moins de réhausse : je pensais King Spring, tu parles de JTTS ????? et les dobinson de LFA ?
Quant à la barre stab dont le mécanisme ne fonctionnait plus sur mon trol, j'ai été obligé de la démonter pour enlever mes ressssorts OME : Tout est grippé, le boitier a pris l'eau... et je vais de ce pas chez Nissan pour racheter moteur, commande et verrin, tu parles d'une éventuelle modif par Nissan ?
Avec mes 2 bouts de bois (OME 981) je roulais sans la barre stab et l'objet ne prenais pas de roulis, j'imagine que monté plus souple, je vais de nouveau en avoir besoin....
Je vois sur ta photo que tu as une tente de toit... et par ailleurs tu es sensible aux transferts de masse, et à 2 cms de réhausse en plus !
Moi dans les dunes, la tente de toit ça me fouterait la trouille...
Le poids, je suis d'accord avec toi, mais bon... déjà on choisi le patrol qui n'est pas un modèle de poids plume. Après le hors-piste total ça implique de grosses réserves d'eau et de carburant ( là aussi le patrol n'est pas un exemple de sobriété... le poids toujours), un minimum d'outillage, 2 roues de secours etc...
Donc les + 3 cms de réhausse avec des ressorts plus souples... ça va peut-être redescendre à zéro ?
ABS et Airbags, tu enlèves simplement les fusibles quand tu pars en Afrique ?
D'accord, on est loin des magnifiques photos de LFA, ça me choquerait pas que l'on déplace ce post sous un nouveau titre, genre "le trol idéal pour l'Afrique", celui qui faut pour rencontrer les gens et faire de belles photos....