Jonathan

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A seulement 24 ans je suis plein de courage et la santé est là donc j'en profite

Pour l'appret c'est du 940Hs autosurfacer de chez sykkens et de la peinture a l'eau ( norme oblige ) toujours de chez sikkens Merci pour vos encouragement

Merci pour ton encouragement et ne t'inquiete pas je ne compte pas lacher le morceaux avant qu'il soit finit completement . La je vais me pencher sur le cablage electrique pour les feux stop et l'attelage qui fonctionnaient mal mais en démontant j'ai compris tres vite pourquoi

Bonjour a tous : L'année dernière j'avais commencé la restauration de mon patrol 260 3.3d avec tout juste 264000km au compteur, autant dire tout juste roder La restauration a duré un peu plus d'un an (16 avril 2009 pour être précis) Aujourd'hui, tout la rouille sur la caisse ou le châssis a été traitée, la carrosserie a été reprise entièrement ainsi que le compartiment moteur où il a fallu refaire un bac à batterie qui était sérieusement attaquer par la rouille ainsi qu'un passage de roue . En ce qui concerne le moteur, révision complète, contrôle et remplacement des joints quand cela était nécessaire, vidange moteur, pont et boite ainsi que contrôle de la chaine de distribution et culbuteurs. A cette date il est en apprêt complet, je viens de finir ce matin , le temps de le passer au contrôle technique et de le faire rouler un peu pour le passer en peinture début septembre, le compartiment moteur lui étant déjà peint avant la repose de la caisse. Maintenant place aux photos Avant la restauration : Ca laisse une idée du boulot qui m'attendait Je précise que juste le haillon a été remplacé, tout le reste a été redressé. Pendant les travaux : -Compartiment moteur: -On remet la caisse sur le châssis pour passer à la suite: -Maintenant le plus long : -Mise en apprêt: Voila pour le gros du travail, j'ai pas mis toutes les photos parce que j'en ai plus de 200 Maintenant il faut passer en peinture le hardtop pour que je puisse l'amener au contrôle technique. D'autres photos dans la semaine ! Si vous avez des questions ou des commentaires, lâchez-vous, tout conseil et bon à prendre

Quelqu'un s'aurait me dire le poids de la caisse du 260 ?? et le poids du chassis + moteur ( sans la caisse ) car pour avancer il faut que je passe tout sa au karcher haute eau chaude donc faut que je le mette sur mon porte voiture

Salut a tous voici quelque photos pour vous montrez l'avancement du jours je pense que les photos parlent d'elles meme Demain je commence le nettoyage de l'ensemble et surtout sous la caisse pour preparer le tout a la peinture assez vite .

coucou tous le monde Ce soir jfais les photos , il me reste a sortir les leviers de vitesse et le frein a main pour pouvoir soulever la caisse . le démontage as etait rapide , sans aucun soucis particulier et pas de rouille dans le compartiment moteur Des news ce soir

ha merci pour les infos , ce soir j'ai finis de ranger le local , demain je commence les gros travaux avec photos je vais lire tous sa sans plus attendre

j'ai trouver sa : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=23301&highlight=caisse+patrol mais il y a pas trop d'info sur ce qu'il a a demonter avant de sortir la caisse , ni comment et fixer la caisse

Salut a tous : Le troll avance , là il faut que je sorte la caisse du chassis , j'ai regarder si je trouvai pas un post sur le forum expliquant la manip a faire mais pas grd chose de trouver . si quelqu'un a des infos moi pendant ce temps je continue mes recherches

oui je suis d'accord mais au vue de tes photos , ma peinture est neuve comparer a la tienne

Salut a tous , Sa y est c'est lancer , la restauration de mon troll commence . La premiere chose faite a etait d'enlever la moquette a l'interieur pour voir la rouille et là surprise , a part un ptit carre de 1cm il n'y a rien c'est deja sa Le plus gros a faire dessus c'est la carroserie d'ailleur je me demande si un tire clou suffit pour reparer l'arriere de mon troll ( voir photo ) ou alors faut t'il trouver une autre solution sachant qu'as la base c'est presque plat a cette endroit là Autre chose pas mal aussi j'ai regarder les silent bloc qui soutiennent la caisse a coté des roues arrieres et là surprise disparu , faudra penser a en mettre des nouveaus . Je fais plus de photos demain quand je retourne a mon garage

Bon courage a toi , jolie boulot pour tes début . Je vais aussi attaquer la restauration de mon 3.3 , j'espere trouver un peu moin de rouille , le temps de faire de la place dans mon local et je commence

pas mal de difficulté au vue des photos mais tout le monde c'est tres bien sortis de tout sa;) jolie patrol au passage

superbe photo , et quelques jolie véhicules aussi , y a du matos y a pas a dire et surtout des gros gros passionné qui font sa a fond. un jour peut etre pour moi

superbe photo , et quelques jolie véhicules aussi , y a du matos y a pas a dire et surtout des gros gros passionné qui font sa a fond. un jour peut etre pour moi