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  1. Option pour un ami je te recontact quand je le vois. Si possibilité expédition biensur...
  2. Bonjour, je te prend le phare droit et je me met second sur le clignote gauche Par contre il faut que les fixation ne soit pas cassé... Donc phare droit Clign avant gauche si désistement des personnes avant moi Paiement paypal immédiat ou chèque des demain. Contact moi en mp si jamais. À+
  3. Si tu te souviens du post ou du Ite où tu as emprunté cette photo je veux bien le consulter .... À+
  4. Oui mais comment être sûr d'avoir le bon angle ? qui l'a déjà fait et d'où provient cette photo ?
  5. J'avais le corps de pont tordu du 3L (sphère vrillée) donc j'ai acheté un ensemble de pont de 2,8. J'ai juste changé le corps de pont vide
  6. c'est fait commencé à 9h fini à 3h. en remontant le pont sur le véhicule .......
  7. À ok, et si j était interressé ? Je croyais être le premier à avoir parlé du pont...
  8. 150€ sa parrai un bon prix je pense a toi de voir ... Es tu sur qu il est droit?? D ou est sa provenance ? Possibilité d envoi à mes frais?? Est t il démonté ? As tu des photos? Merci
  9. Salut juste pour savoir tu le vend combien le pont avant. Je vien d acheter un lot j ai envoyer le chèque mais sait on jamais....
  10. Y61 long de 2001. embrayage turbo et alternateur a 360000 Pont avant pc avant aile av gauche porte av et arriere gauche a 375000 suite a un accrochage avec un fossé
  11. Ok, donc le 2L8 tire plus court que le 3L? Démonter les demi-arbres c'est chiant je trouve ..... Et sale ... C'est sûr que ce n'est pas la mer à boire ....
  12. et il lui a pris 220 € de main-d’œuvre. je sais pas si c'est cher ou pas et ça ne me regarde pas, c'est juste pour que tu aies une idée
  13. compte 6 h si tu as un pont, que tu es bon et outillé. sinon si t'as rien c'est la merde un ami à moi mécano en a changé un l'autre jour, le gars l'a amené à 9H et l'a récupéré à 15h. quand j'avais fait le mien, j'y avais passé la journée avec un pont. et obligé d’être 2 pour remettre la boite.
  14. bonjour à tous, j'ai besoin d'un petit renseignement. j'ai un Y61 3l de 2001 mon pont avant est tordu, j'ai la possibilité d'acheter un pont av+ar mais d'Y61 2.8 je sais que le couple conique n'est pas le même, et que si je ne veux changer que le pont avant je suis obligé de tout démonter et de récupérer le différentiel du 3l et le greffer dans le corps du 2.8, mais si je mets l'av et l'ar du 2,8 ça va changer quoi ??? je vais aller plus vite ou moins vite qu'avant ? avec le même régime moteur bien sûr.. parce que bon plutôt que de tout démonter je trouve plus facile de changer les 2 ponts. merci

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