smxtheboss

j'ai essaye renault trucks mais il n'y a pas de mention gl4 ou gl5 et de plus 50 euros le bidon cela me parait cher sinon j'ai trouve de la yacco en vrac a 35 euros le litre cest de l'or chez un marchand de 4x4

moi je voudrai mettre de la 80w90 gl5 mais je comptai acheter de la total qui vaut 16 euros a norauto mais il n'y en a plus qu'un bidon et dans les autres grandes surfaces pareil a croire que tout le monde vidange les ponts en juillet au fait combien coute la auchan et la carrouf j'ai pas regarde ?

bonjour je souhaite vidanger mes ponts sur un y 61 je comptais mettre de la Total mais y en a plus pour l'instant je trouve de la 80w90 gl5 comme préconisé mais uniquement en marque Auchan ou Carrefour il m'en faut environ 8 litres est-ce risqué de mettre ces sous marques dans les ponts merci

voila la vidange de boite vient d’être faite avec l'huile Total 11.20 euros les 2 litres chez Auchan et effectivement les vitesses passent bien mieux surtout 1 et 2 l'huile était assez sombre mais pas orange et il y avait pas mal de limaille et de dépôts sur le bouchon bientôt je fais les ponts et la boite de transfert merci de tout vos conseils

oui look carrosserie, confort, fiabilité et surtout ce 6 cylindres et en plus la vitre arrière coulissante

pour la purge je suis sûr qu'il y a plus d'air car je l'ai faite 5 fois je vais vidanger avec la Total cela devrait y faire du bien je me demande si en fait la boite n'est pas rugueuse depuis toujours en effet j'ai acheté ce patrol à 70000 kms et c'est comme cela depuis le début rien de grave mais en beaucoup de point je regrette mon y 60

ok alors finalement quelle est la marque d'huile qui offre le meilleur rapport qualite prix ?

tu veux dire que tu as mis la total ou l'esso ?

voila je viens de purger effectivement il y avait de l'air environ une dizaine de grosses bulles mais malheureusement ma boite de vitesse est toujours rugueuse je vais tenter la vidange de boite je pense prendre cette total gl4+ (voir le lien) http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-TOTAL-Transmission-Boite-de-Vitesse-75W80-2-litres/Lubrifiant/Huiles/BoitePont/719213-NorautoSI-/1.html#div_descriptif apparement il semblerait que la marque esso soit bien meilleure mais ou la trouver ? il m'en faut 3.8 litres si je ne m'abuse?

merci, dès que j'aurai fait la purge je vous dirai quoi

ok la c'est parfait la purge doit se faire avec le moteur en marche ou le contact allume ?

je vois a peu pres je pense que c'est dessous le moteur a l'endroit ou la pate ecrase le recepteur au moment ou on debraye en fait ce doit etre pareil que sur un y 60 une petite photo me ferait tout de meme du bien

merci, mais où est exactement le purgeur ? si possible une photo

mais encore

comment proceder pour la purge svp ?

ok et la vidange de boite ne peut rien pour moi ?

quelle est la solution la plus adaptée dans l'immédiat ?

ok merci pour le filtre

bonjour j'ai un patrol y 61 de 2003 112 mkms depuis quelque temps les vitesses accrochent un peu elles accrochent mais passent quand même bien et ne craquent pas ceci surtout la 1 2 3 et surtout à froid je règle en dévissant la tige de poussée et cela marche mieux mais je ne suis plus dans les valeurs recommandées et surtout au bout de 2000 kms environ cela accroche de nouveau je précise que mon embrayage ne patine pas du tout que puis je faire pour améliorer cela est -ce que une vidange de boite ferait quelque chose ? ou alors est-ce un fonctionnement normal ? autre sujet où se situe le filtre à pollen de la clim ? merci de votre aide

quelle est, svp, la quantité d'huile moteur entre le niveau mini et maxi d'un y61 3.0 l ? merci

effectivement je viens de mettre 1 batterie neuve et tout marche ma batterie ne permette pas de laisser passer le courant du booster et cela ne demarrez pas j'ai mis 110 ah 780 ah d'intensite merci a tous de votre aide

ce matin j'ai essaye avec un booster bien charge de plus j'avais mis en charge ma batterie toute la nuit resultat le prechauffage se fait le demareur tourne un peu mais tres tres lentement et le patrol demarre pas de plus le chargeur cd clignote pourtant hier encore tout marche parfaitement meme que ma batterie soit morte avec le booster je devrai demarrer je me demande si ma batterie est pas en court jus ou s'il ne s'agit pas d'une connerie style alarme ou immobilizer de plus les magasins autour de chez moi ne me propose que des batteries maxi 95 ah alors que la j'ai une 110

quoi 250 euros ?

que faut-il mettre comme batterie pour ne pas être embêté ?

si soudainement ?