Aller au contenu

smxtheboss

Pas de rayure
  • Messages

    105
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par smxtheboss

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. c'est probablement comme cela que sa va finir mais avant j essaye de reflechir a un endroit ou il pourrait etre dissimule lorsque je quitte le patrol
  4. bonjour je voudrai savoir ou installer un gps tomtom dans un y 61 est ce que eventuellement dans la console centrale ce serai possible ? et surtout ou le mettre pour ne pas le lever chaque fois et cela bien sur pour ne pas se le faire voler voila le probleme patrolien merci de votre aide
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. Salut desolé de deterrer ce post du fin fond des catacombes, mais je compte monter ce separateur : http://www.proship.fr/catalogue/fiche/REPARTITEUR-DE-CHARGE-1E-2S-70A-99.htm car c'est moins cher qu'un sheiber coupleur separateur, mais ils parlent sur la notice de rajouter une "diode K" sur l'alternateur, comment faut il faire pour la rajouter? est elle obligatoire? De plus, serait il possible avec ce systeme d'associer ma batterie moteur 110 amperes avec une 70 amperes en auxiliaire? merci beaucoup
  7. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  8. attention les coupleurs separateur sheiber ne durent pas tres longtemps j'ai monte ces accessoires sur 2 campings car differents et au bout de quelques temps cela ne marche plus depuis je monte plutot un separateur manuel que j'accouple uniquement quand le moteur est en marche et que je decouple a l'arret plus aucun probleme les batteries sont en paralleles par contre il faut pas oublier de decoupler les coupleur separateur sheiber sont des gadgets a renouveler assez souvent
  9. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  10. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  11. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  12. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  13. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  14. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  15. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  18. quelqu'un peut il me dire le chemin le plus facile pour passer un + de l'autoradio vers la batterie ?
  19. merci mais vu le bordel je vais plutot repartir de l' autoradio quelq'un aurait il les couleurs des fils des hp arrieres ?
  20. Bonjour il s'agit d'un patrol gr gris (clair mais pas trop foncé) avec 2 phares et des essuis glace non plus serieusement c'est un 61 de 2003 court merci
  21. bonjour quelle est la methode la plus simple pour acceder aux fils de hp arrieres afin de les brancher en entrees sur un ampli ?
  22. ok mais tu pourais me detailler 1 peu plus svp ? eventuellement photos merci
  23. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.