Thomas Dionisi

Je tiens a m'excuser pour lui, il n'a pas encore franchi le cap Saxo => Patrol (mais j'y travaille). WhyMe, de son vrai prénom Sébastien, était mon copilote et photographe officiel pour cette sortie ... il est même monté sur le PC AR d'un Troll venu nous secourir ... et il en est tombé ... dans la boue :-)

Salut les gens, ici http://monfz7.free.fr/ quelques videos de la sortie. A+

C'est chouette les premieres fois Merci à tous pour votre convivialité, à XXL78 et l'Ours pour le temps passé à m'expliquer et me prendre en charge, et à mes remorqueurs du jour à grosses pattes (qui se reconnaitront).

bon les gars ... en gros je mets mes moyeux AV en "lock" et je peux faire du 4x2 / 4x4 à la volée quand le terrain est un peu gras et à basse vitesse ? Y'a kkun qui sera là dimanche à Nucourt pour m'expliquer ça ?

entre plumes sans dents et bois dentu, je vais aussi continuer sur la méthode douce !!!

je précise que j'ai cherché, sans le trouver, un sujet similaire ... désolé si je n'ai pas poussé mes recherches assez loin ! J'ai lu sur le site 4x4edouin.com qu'en mettant les moyeux AV en auto on pouvait passer de 4x2 en 4x4 sans passer par N (BVA) ou point mort (BVM) : est ce correct ? Si oui quels sont vos avis sur la question ? Quels impacts sur l'ensemble du Troll ? Marchi les gens,

Je vais jouer aussi, je suis à 650 km et il me reste presque 1.5 division !

Hello, Modèle: GR Y61 Long 3.0 Di BVA Année: 2002 Conso moyenne sur route : 10-11 litres Conso moyenne en TT : je veux pas le savoir, mais plus de 11 !!! Dimension des pneus : d'origine

mieux vaut sortir seul que mal accompagné J'ai ma première vrai sortie qui se profile : Nucourt le 16/12. J'y emmène un pote qui rève de participer à ça ... et j'espère faire connaissance de tas de gens sympatoches ! J'ai point de pote qui s'appelle Tirfor ... et c'est bien dommage, car l'ami Gafoutumélépneu est un peu lourd, parfois !

merci ... il faudrait que je prenne l'habitude de cliquer sur "chercher" ...

Hello ! je suis en train d'hésiter à m'offrir un stage 4x4 made by Nini (peau d'sanglier) : quelqu'un a des infos sur l'intérêt de ces stages ? Marchi.

Salut, merci d'avoir posé la question, j'ai la même pour un Y61 Long. J'ai vu des trucs sur http://www.pneu-4x4.fr/ : ça vaut quoi, chers connaisseurs ? A+

Pour l'instant je fais plus du TC amélioré que du TT ... d'où le sujet d'un autre post, dans lequel je demande si kkun fait une sortie dans mon coin un de ces 4 pour emmener un newbee avec lui !

dans la série "amuse tes amis", on a trouvé un chouette jeu ce matin : inventaire et comparatif des véhicules du service (informatique) et affichage au tableau blanc des rejets Co2 ... j'ai perdu x2 (Patrol à 287, 406 à 207 ...). Keskon rigole ...

Merci, je me sens moins seul ! Pour la 307, je n'ai pas bien compris non plus, il n'y avait même pas d'étincelles ... et ça n'étais pas les câbles puisqu'ils ont servis à démarrer avec la grosse batterie (explication possible : mon collègue ne savait pas où était sa batterie, mais là j'ai un gros doute )

Tu ne casses rien, mais : - on est jamais à l'abri d'une erreur ; - on a pas toujours un véhicule avec la charge suffisante pour cabler ; - pouvoir dépanner, en possédant ça, n'importe qui ... ça n'a pas de prix !

Et ça y est ... : news AFP de 15h54 Grenelle: pastille verte pour voitures et camions Les participants à un sommet national sur l'environnement en France ont trouvé un accord sur des mesures touchant les transports et le bâtiment, avec notamment la création d'une écopastille pénalisant les voitures polluantes et d'axes ferroviaires pour les camions. S'agissant des transports, l'achat d'une voitures particulière "vertueuse" donnera lieu à "une ristourne" (l'écopastille) financée par un malus annuel sur les voitures les plus énergivores et polluantes, a déclaré le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo. Les modalités de ce système devraient être précisées par la suite. "Il n'y aura plus de camions de transit sur les grands axes: on va les mettre sur des trains, on lance deux grandes lignes nord sud-est et nord sud-ouest et il faut avoir tout bouclé dans les trois ans", a poursuivi M. Borloo. La France veut aussi s'engager à ne plus augmenter "de façon significative les capacités routières et aéroportuaires", sauf raison de sécurité, et quadrupler le réseau de tramway. En ville, 1.500 km de tramway doivent être construites en dehors de la région parisienne contre 329 aujourd'hui, pour un coût de 17 milliards d'euros dont 4 financé par l'Etat. Autre mesure forte dans le bâtiment, la "fixation de nouveaux seuils (de consommation d'énergie) dans le public et le privé", a dit M. Borloo. "L'ensemble des bâtiments publics devront engager dès maintenant une réduction de la consommation finale d'energie de 20%. Cette mesure fait l'objet d'un consensus total", a insisté le ministre. L'Alliance pour la planète (80 associations dont Greenpeace et le WWF), qui participe au sommet, s'est déclarée "globalement" satisfaite.

dézinfo, dézinfo ! Merci, quoi qu'il en soit, pour vos réponses !

Juste pour accroître le peu de compétences que j'ai en la matière : quelle est le type de batterie qu'il faut et quel est l'ampérage et le voltage nécessaire pour raviver la flamme d'une batterie ?

Okay ... au vu de mes compétences en batteries qui sont inversement proportionnelles à ma connerie, peux tu me dire quel est le bon modèle ?

Combien coute le chargeur-démarreur ? J'ai effectivement une alarme pour feux allumés, mais manque de bol & d'attention, je l'ai entendu en rentrant dans la voiture ... 8h plus tard.

Sans dec' ? On est pas obligé de les laisser allumer ? Et l'erreur humaine, on en fait quoi ?

Hello, mauvaise surprise hier soir : j'avais laissé les feux allumés ... du coup pas moyen de relancer l'engin ... heureusement, un des ouvriers des travaux en cours au bureau avait une batterie ad hoc ... parce qu'après avoir essayé avec une 307, on avait l'air aussi cons qu'au démarrage ! Ma question est donc : existe t-il des boosters ou assimilés pour m'éviter ce genre de mic-mac ? Merci !

pi les frites sont meilleures ...

Hello, effectivement cela mérite une action si jamais un tel projet de loi était en passe d'être adopté. Il est clair que taxer les plus polluants (après tout, pourquoi pas ... mais il faudrait inciter les constructeurs à faire de la R&D bio et à baisser les tarifs des voitures écolos, qui par ailleurs coutent plus cher à recycler qu'une voiture lambda) est une idée qui se tient ... Pour ma part je paierais : j'ai rêvé de ce sacré troll trop longtemps pour m'en séparer au bout de quelques semaines / mois. En plus vu le nombre de bornes que je me tape, je vais être rapidement ruiné si jamais ils sèment du p'tit bleu à chaque bosquet ! S'il est avéré que seuls les 4x4 et assimilés vont être les seuls taxés, c'est un scandale : je vais ressortir ma 405 SRTD ! Quoi qu'il en soit : "alerte jaune ... ne paniquons pas mais restons vigilants"