PATROL GT

Joli Kmion !!! GT

Au fait pour parodier les "inconnus" avec ton garagiste"spécialiste 4x4". "Monsieur, votre fuite provient du compensateur de poussée axiale du carburateur de refroidissement de la soupape du ventilateur de décharge. Ce n'est pas très grave vous en aurez au maximum pour 90 euros de pièces et à peine 4850 euros de main-d'œuvre. Vous pouvez nous amener le véhicule à quel moment ? :2 (15):"

Poussoirs encrassés = non!!! Age avancé = oui !!! GT

Es-tu certain que c'est bien de l'huile ? Ca serait pas de l'eau ou du LDR qui aurait dissous de la suie du pot et qui ressemblerait à de l'huile . GT

Je parle de la pression 3,5 bars à 2500/3000 RPM. A froid c'est plus de 4 bars. Par contre au ralenti la pression retombe à un seuil normal. GT

Coté turbo le raccord est d'origine .Ce que tu vois est la liaison entre le refoulement du turbo et la commande de la waste-gate. GT

L'alignement des poulies j'y crois pas trop mais tu peux le contrôler si tu veux. Par contre il faut voir l'état des gorges des poulies , si c'est trop usé ça peut en être la cause . GT

Tout à fait d'accord et en plus il faut contrôler l'ovalisation des cylindres parce qu'à ce stade d'usure ça ne m'étonnerais pas que tu aies des surprises aussi. Un moteur d'occase te coûtera moins cher je pense . Bon courage GT

Bon ca va , je suis rassuré . En gros ça n'intêresse personne si je comprends bien . Quant au déclin de notre "Douce France" ça aussi tout le monde s'en fout . Mais ça je m'en doutais un peu :2 (25): . Avec la mondialisation ; les valeurs , la morale et le civisme en ont pris un coup dans les guiboles . Merci qd même pour ces précisions . GT

Pas beaucoup de réponse .Il y a pourtant des anciens des forces de l'ordre sur le site qui pourraient peut-être m'éclairer sous le couvert du pseudo si c'est un secret défense ............ GT

Coté passager ?? . Si c'étais pas le joint de culasse ça venait d'où ?? GT

Après le remplacement du joint de culasse j'ai moi aussi la pression qui a légèrement monté. Je suis à 3,5 bars actuellement soit 0,5 de plus qu'avant . La rstrction au niveau du joint peut-être ? GT

Et bientôt le compteur d'air dans le dos . GT

Je poste ici cette question: pourquoi les voitures volées abandonnées sur le bord de la route restent elles jusqu'à être pillées ou vandalisées??? . Par chez moi je vois de temps en temps ce phénomène losque les voleurs abandonnent un véhicule au bord de la route. La voiture subit une dégradation progressive au fil des jours soit par pillage (roues) soit par vandalisme (pare-brise cassé, rétro arrachés, ect...). Pourtant les voitures sont à la vue de tout le monde y compris celle des forces de l'ordre qui empruntent quotidiennement la route .Pourquoi ne signalent ils pas les véhicules, je pense qu'avec le numéro d'immatriculation ils connaissent le proprio . GT

T'in c'est bôô !!! On dirait du "Maitre Capello" . GT

Le reniflard bouché je n'y crois guère . Le joint du cache finit par durcir et perd sa capacité a être étanche. Petite astuce : il faut monter la demi-lune arrière du joint coté culasse avec du joint silicone type "CAF 33" ainsi que la partie avant du joint au niveau de la sortie arbre à cames. C'est un montage d'origine et tu dois en trouver aux endroits indiqués lors de la dépose. Le CAF 33 doit se trouver sur la zone de Vitrolles à RJ international ou chez Boudon. Mèfì aussi au couple de serrage des boulons sinon :2 (25): . Bon courage GT

Oui c'est ça ! Tu trouveras ton bonheur chez eux.Pour te dépanner Il faut néanmoins te préoccuper plus scientifiquement de la chose . Tes courroies sont peut-être à retendre et il faut contrôler l'état des gorges de poulies . GT

Regardes si tu trouve ton bonheur là. Ca a l'air d'être dans les tolérances GT

Teste l'anti-glisse en premier parce que le roulement à l'arrière de l'alternateur c'est un peu l'horreur à remplacer à cause des charbons . GT

Tu leur demandes la longueur que tu veux et ça roule . GT

Ca c'est mieux que d'esquicher la durite . De toutes façons il faudra purger au moins la roue où tu es intervenu. GT

J'ai pris les miennes chez un partenaire du site et ça va super bien . GT

Va voir chez les partenaires et compare les prix . GT

Il faut le démonter et l'actionner. Si ça ressemble à une pompe à vélo, c'est mort . GT

Un petit coup de bombe aérosol anti-glisse pour les courroies et ça ira . GT