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Y61 2.8td : pb charge (résolu)
pu..in de multimètre de mer.e !!!! il annonce 3 v au-dessus de la réalité !!!!!
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Y61 2.8td : pb charge (résolu)
salut pour la pompe j'ai effectué les procédures suivantes http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=48187&highlight= et que du bonheur Mais la lda a été meulée et en la positionnant sur le meulage on aurait dit un gros Peterbilt tellement il fumait noir !!! enfin bon là ça va beaucoup mieux il fume moins et marche mieux !! pour la batterie je ne sais pas encore ?
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Y61 2.8td : pb charge (résolu)
C'estce que je pensais mais j'ai contrôlé sur mon 60 et c'est la même chose ! Donc j'en déduis qu'il charge à 17v jusqu'à ce que la batterie soit chargée et après il coupe ! À vérifier !!! Allez pendant que j'y suis comment caler la pompe d'injection du 61 ? (il est en pompe mécanique !) Merci d'avance !
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Y61 2.8td : pb charge (résolu)
salut à tous, j'ai un problème de charge sur un 61, alternateur neuf mais 17v à la batterie !! je ne pige plus rien !! help me !!! :2 (25):
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Y61 : calage pompe injection méca
salut à tous, Je vous explique le souci, c'est un y61 2000 avec montage d'une pompe méca de y60, jusque là rien d'exceptionnel, le seul souci c'est qu'il n'a pas de couple à bas régime, jusqu'à 3000 tours rien !!! Donc si des fois quelqu'un a des données de réglage d'avance et autre je suis preneur !! Merci d'avance ! a+ JP
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Road book
salut a tous, je cherche un road book d'une semaine environ dans les departements du sud, si quelq'un a sa sa minteresse! merci d avance JP
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Vénérieu festi'alpes 2009
c clair le sable mouiller qui a ete brasser toute la journer c la merde
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Vénérieu festi'alpes 2009
slt cool les tof les 2, 3,et 7 c moi !!!!! PS: je sui en pleinne galere la!!
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ça croise pas
slt ricout une ptite explication d un systeme "x-link" http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=32451&postdays=0&postorder=asc&start=0
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Problème rehausse
au pire pour ton TAV pase me voire ta calle de boite doit fair max d epai 20mm!!
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Problème rehausse
salut, pour ton bruit essai de graissé tes crousillons AR et suite a une rehausse il est preferable de faire un reglage du train avant!! et pour tes vitesses regarde si tes leviers ne touche pas ta caisse !!!! JP
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Bizarre
ptite pressision le systeme n es pas fini il me reste des renfort a efectuer!!!!! et des ptites finition PS bien entendu se systeme n es pas homologer !!
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Bizarre
y a aucun soussi tu est le bien venu !!!!!! JP
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Bizarre
je vais essayer de t expliquer! les fix ar son d orrigine on ne les touche pas!! les fix avant d orrigine son suprimées et son relier entre elles par une barre (ou se que tu veut) avec un point fix au centre du pont donc au centre de ta barre qui relie tes tirants. se systeme peut etre monter sur tou les pont av avec se syteme de tirant def disco toy( hdj,lj...) range ect.... j espere t avoir eclairer sur se montage
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Bizarre
il sert a augmente le debatement liberant le pont des fixation avant avec un point fixe au centre du pont