BEBER13

c 'est vrai , et alors ces modifs ?

bravo , encore une belle sortie

terrain sympa , jolie sortie

jolies photos

ça y est , j 'ai mis les fedima sirocco, en 285/75 sur mes jantes en 16. ça vat arracher .

salut a tous, je viens de me reconnecter , ça fait 3 semaines que j' avais plus internet, :2 (25): , j' ai du raté un paquet de sujet

belle sortie et jolies photos

super photos , j 'avais deja entendu parlé de ce challenge, dommage j 'aurais pu allé le voir , j 'etais pas loin

me parle pas de la neige , je suis chez mon frere dans les alpes, il fait pas chaud, en attendant internet . a plus

salut , j 'ai plus de telephone ni d ' internet , depuis 3 jours , a plus , j 'espere que ça vat remarcher

on te fait confiance pour la couleur , ne nous deçois pas

bon boulot , tu as bien bossé

salut , et jolie sortie

quand on aime on ne compte pas les heures. si tu fabrique une protection de boite , tiens moi au jus met nous des photos

je m 'en suis aperçu hier apres midi, les terrain sont tellement sec, que les gros pneus et les gros profil creusent de plus en plus les zones. a des endroits , je passe plus, malgre un kit plus 5 . donc , y a de la preparation dans l 'air, mais jusqu à quel point ?

merci pour les infos , c 'etait juste une parenthese , je voulais pas déranger le sujet du soudeur et ce patrol , il avance ?

c 'est vrai que le bargeots a pas tort , si tu fais plus de la moitié de km sur route, prend un mud , apres en TT, dans le gras t 'attend pas a la comparaison avec le mud max.

merci pour l 'info, on soude plus facilement avec ces postes avec fil ? il faut que je m 'en trouve un pas trop cher .

ça soude toi qui est branché soudure, a l 'occase si je change de poste a souder, qu 'est ce que je peux acheter comme poste a souder electrique, a un tarif raisonnable. pour un bricoleur comme moi merci.

perso , j 'attend de vendre les miens pour changer comme dit plus haut, c 'est sur dans le gras quand y en a le mud max , c 'est tip top , et moins le mud, a voir pour le mud, c 'est un chois difficile , surtout ou sont les prix des pneus :2 (25):

apres ça , tu reflechis a 2 fois pour faire une sortie . quand tu vois ta jauge descendre :2 (25): :2 (25): je me suis arreté de fumé y a 3 ans, je ne bois qu 'un peu de vin a table, je ne vais jamais dans les bistrot.j 'ai arreté la moto a cause des exés de vitesse..... je vais pas me mettre au tricot , quand meme

tout à fait jacot 50

non, il y a des électriciens qui te répondront mieux que moi, tu vas décharger une batterie, que si tu y branches du 12v, toi , tu branches sur la sortie batterie 24v vers l'entrée du convertisseur qui sortira du 12v. teste la batterie, normalement c'est celle coté filtre à air qui a du 24v.

bon boulot tu peux te coucher sur le cote , le patrol , il craind rien. avec une belle peinture, il vat assuré