Buffalo

Merci beaucoup Pierre Je viens de vous envoyer un message privé

Bonjour Je souhaiterais faire la vidange de mes ponts,mais je ne sais pas la capacité d'huile qu'il faut et quelle huile me préconisez-vous. Mon troll es un 2l8 TD de 1992 (wygy60) MERCI

Ok merci de ton conseil, je vais le suivre. Je voulais juste avoir des petits conseils de propriétaires de troll. Merci de votre aide

Merci beaucoup. Mais je ne sais pas ce que veu dire EGR et pourriez vous me donner si vous le savez la refference du filtre a huile ou bien ou je pourrais le trouver SVP Je pense que pour le filtre a Gas oil il ne doit pas y avoir de probleme.

Merci beaucoup de votre aide, Mon troll vient d'Allemagne : y a t-il des différences avec les autres

Bonjour Je poste ce petit message dans le forum car je souhaite faire la vidange de mon Troll. Je possède un nissan patrol 2l8 TD de 1992 et je souhaiterais que vous me conseilliez sur l'huile à choisir. Et si vous savez le référence des filtre à gasoil et d'huile. Merci de votre aide

Oui il y a un ressort a l'interieur qui etait cassé en deux et j'ai voulu demonter pour essayer de reparer mais tro galere a retrouver les ressort identique

PROBLEME RESOLU Ca y est mes soucis sont réglés : mes bruits venaient de mes moyeux débrayables. Merci à tous de votre aide en espérant qu'un jour je pourrai vous aider.

Merci JC pour tous tes conseils mais voila trop marre de ce bruit, alors je viens d'acheter des nouveaux moyeux AVN. Je tiendrai au courant le forum quand j'aurai reçu et remonté les pièces. En tous cas un grand MERCI à tous les gens du forum qui m'ont répondu et aidé à résoudre mon problème Samuel

Ben moi sa fai trois mois ke je lai et depuis le debut il clake et sa me gen terriblement g peur de tous casser la je lai demonter pour voir si sa venais bien de sa et si lundi je voi ke c'est sa je les changes. Ben moi ça fait trois mois que je l'ai et depuis le début il claque et ça me gène terriblement ! J'ai peur de tout casser. Là je l'ai démonté pour voir si ça venait bien de ça et si lundi je vois que c'est ça je les change.

Encore une fois merci a vous de vos conseil je vai y reflechir le plus pratique pour moi en sachant que je ne fai pas de TT ou de franchisement je ne vai ke des ptite sortir en chemins.

Merci beaucoup pour vos réponses qui m'aident beaucoup, mais pouvez-vous me dire quels moyeux faut-il que je mette ou quelle marque me conseillez-vous

Merci bcp Je vai regarder et le comparer a celui de droite voir sil il y a une difference pourai tu me donner si tu le connai le contact pour le moyeu

Alors je pense que c'est des automatiques, désolé pour les experts des troll mais ça ne fait pas longtemps que je possède le mien. Est-ce que quelqu'un saurait me dire comment changer mes moyeux et y a t-il une marque préférable pour les pièces ou bien quelqu'un connait-il un autre remède à mon problème

Je ne sais pas si ce sont des automatiques, j'ai un écrou au milieu pour mettre en automatique ou lock

Ok je te remercie je vais aller regarder cela mais comment puis-je savoir si le moyeu est HS ? quel signe peut me dire qu'il est out

Ok en fait j'ai démonté hier mais pas voulu graisser sans savoir si ça venait de cela. Le bruit provient quand je démarre le matin ou quand le troll n'a pas beaucoup roulé, ça fait comme un bruit de roulement qui tourne et après un coup de frein il claque un grand coup et plus de bruit et plus de souci mes roulements sont tous neufs des deux cotés

Bonjour Mon moyeu avant coté conducteur claque quand ça fait un petit moment que mon troll n'a pas roulé : faut-il que je le démonte pour le graisser ou est-il HS. Merci d'avance à tous les PATROL MAN

Merci bcp je suis tout nouvel inscrit sur ce site fabuleux. Je vais aller me présenter au Bistrot Pour mes moyeux as-tu des précisions sur ce problème ?

Bonjour Mon patrol GR de 1992 Un gros bruit de claquement quand je commence à rouler qui je crois vient de l'avant droit. J'ai changé mes roulements avant droit et gauche et toujours pareil Qui saurait de quoi ça vient ? MERCI :2 (25):