kevin1100

salut combien cela t'a t'il couté cordialement

salut, tu en as eu pour combien et tu l'as trouvé où ? merci à toi

bonjour, je suis à la recherche de personnes qui ont monté un bloc av sur leur pont av de quel type ? à quel prix ? le rendu ? merci à vous

une autre question j'ai un roulement de pivot hs est il possible d'avoir une idée de tarif merci a vous

salut a tous j'ai tout demonter et rien je ne comprend rien les joints homo nikel les billes de sont pas abimer le diff n'a aucun jeu finalement je vais finir par croire qu'un des moyeux que j'ai changer est hs aussi comme il sont bloquer sur look je craque il faut que je remonte tout tout m'a l'aire d'etre ok

non pas specialanement en tournant mais en ligne droite quand je force sur la trans

bjr les silent-bloc sont ok mon ressort de bouge pas j'ai un à-coup dans la transmission quand j'ai le fameux clong une idée ???

bonjour les moyeux sont bien sur lock j'ai que l'arbre de trans AV pas d'arbre AR quand je roule il y a un clong ce qui me donne un à-coup dans la transmission (pour donner une idée comme si il manquait une dent sur le diff) je crois que je vais devoir tout demonter pas cool a tu une idée merci

bonjour à tous, je m'explique : quand je roule uniquement avec l'arbre AV à basse vitesse pas de pb quand je tourne à la main les roues av pas de bruit aucun point dur Mais quand je roule et je force sur le pont AV en montée ou en accélération il y a un clong de temps en temps, cela me donne des à-coups dans ma transmission. Je ne comprends pas mes moyeux sont sur lock et déjà remplacés une fois, mon pont a été vidangé (pas de limaille, pas de dent rien) à l'aide svp je craque Est-il possible de savoir la marche à suivre pour sortir le diff AV tant pis je vais le sortir pour le réviser en dernier recours help

salut, j'ai bloqué les deux j'ai fait comme tu m'as expliqué rondelle à épaulement, ressort et jonc d'arrêt enlevés cela devrait aller

salut, alors j'explique mon problème : quand je roule j'ai un bruit dans, je pense, le pivot avant gauche comment dire comme si il y avait quelque chose qui bloquait (ça grogne) et âpres tac ça repart puis quelques secondes après ça le refait. Par contre quand je lève la roue et la fait tourner à la main pas de bruit aucune résistance ... que dire de plus hlep me merci à vous

voici une photo des pieces enveler merci de me cofirmer donc je n'arrive pas a rentrer completement mon moyeux

ok demain je vais mettre un point de soudure dessus car c'est juste l'ergot qui a cassé c'est vraiment de la me......... cela n'explique pas pourquoi je n'arrive pas à rentrer mon moyeu fait chie* je pensais être tranquille avec des ponts de trol

ce matin j'ai démonté le moyeu, j'ai viré les trois pièces comme décrit sur le plan mais je n'arrive pas à rentrer le moyeux je ne comprends pas ? De plus une patte des griffes de verrouillage (le boue est cassé) fait chier. Si vous avez des astuces je suis preneur merci à vous

salut, si tu as une photo je suis preneur car je ne voudrais pas faire une erreur