Gégé26

Ton projet d'Algérie de 11/10 est encore annulé ?????? Toujours pour les mêmes raisons ou autres?

Bonsoir, Je voudrais savoir où se trouve le régulateur d'alternateur sur mon Y61TD6 de 07/98. Merci pour les infos.

Ouf, venons de rentrer chez nous avec la panne de régulateur. Merci pour les conseils. J'ai trouvé qu'avec l'alternateur branché on pouvait faire environ 2 heures de route avec les codes allumés, l'auto radio, la glacière et le chargeur 220 branché sans surchauffe. Et après environ 2 heures avec l'alternateur débranché sans problèmes. Une seule fois j'ai atteint la limite de décharge de batterie et tout à commencé à clignoter. J'ai vite rebranché. On revient avec le silencieux arrière attaché avec de la cordelette, le pare brise scotché car il s'est décollé sur les pistes. (J'avais fait changé celui-ci suite à un bris au Maroc). Aux prochaines vacances ......

Salut Pierre, Comment je repère le fil d'excitation ? Merci . Je peux attendre un moment dans une wifi de station service.

Si il y a des garagistes mais c'est dimanche et depuis 3 jours nous étions sur les pistes.

Bonjour, Panne Islandaise : depuis quelques jours ma batterie surchauffe. Après une journée de 8 heures de pistes le liquide commençait à bouillir !!!!! Qui a une idée sur l'origine possible de la panne. Il me reste 4 jours en Islande et après 1800 kms pour rentrer. La batterie peut-elle se fendre ?????? ou pire. S'il y a des Trolleurs branchés se serait super. Internet est rare sur la lave. Merci.

Gilbert à dit : je rencontre fin de semaine prochaine la personne avec qui je suis susceptible de partir, en octobre, (à priori bien amorcé...), il connaît l'Algérie pour l'avoir parcouru plusieurs fois et à travers diverses traces....et aussi périodes plus calmes et en totale liberté ! Alors Gilbert tu l'as rencontré ????? A+

Si je comprends tout : les trajets orange ou bleu sont goudronnés de Tunis à Djanet et de Tam à Tunis. Et l'état de la route laisse plus ou moins à désirer et c'est souvent pire qu'une piste bonne ou moyenne. La partie Djanet à Tam est en piste. J'espère qu'il y a de temps en temps des détours en dehors des routes????? Le cratère de volcan de Amguid est à faire c'est sur.

Bonjour,, Lors du remplacement du Ldr est-ce qu'il suffit de vidanger et remplacer par le nouveau ou faut-il intervenir sur le radiateur (genre détartrage ou nettoyage avec de l'eau sous pression) mon y61 à 115 000km.

Y'a du goudron dans cette région?

Bonsoir Bob, Les 80 % de goudron que tu cites c'est le tracé orange ou bleu ???

Je commence par offrir l'apéro du Dimanche soir pour mes 500 posts. Je confirme notre participation pour l'Algérie 2011 et le tracé orange nous convient parfaitement, ne connaissant pas les autres. Pour l'Ascencion je remplace Themsi en Italie à la Spézia et Génes et encore sous la pluie.

Bon, je gratouille mais ça n'a rien à voir avec les Gippys

Nous sommes trés interessés par ce futur voyage en Algérie 2011. Pour info nous montons à Paris du 5 au 8 Aout 2010 et allons rencontrer Thierry dit "Themsi" normalement le 7 aout. Peut-être l'occasion d'une rencontre avec d'autres participants.

C'est presqu'un jerrican de G.O. en moins de consommé et qui reste en réserve. C'est rassurant !!! Quel est celui de deux trajets qui est le plus interessant sur le plan visuel et beauté. Ni étant jamais allé je ferai confiance au "ancien". Le plus court schunte les Monts Gauthier, après je n'ai plus de repère sur ma carte????

C'est pas pire qu'ailleurs mais ça s'appelle Montluçon - Allier - Expatrié depuis longtemps dans le 69/07 et 26....

La réserve signalée par le point rouge permet de faire maxi 70 km- guère plus - j'ai essayé jusqu'à la panne sèche.

Qui à déjà mis + de 15 kgs sur le toit de sa Maggio??? Il y a-il une tolérance de poids (éventuellement une 2ème roue de secours ) mais ça pèse quand même 33 kgs et ça me parait beaucoup.

L'organisation avec laquelle nous devions partir demandait 220 litres. Le parcours entre Djanet et Tam devait être sensiblement le même :Erg admer - piste berliet balise 21 - monts Gautier - oued issalane - erg Kilian Tahaggart - Tin tarabine - Tagrega et Tam. Donc il n'y a aucun ravitaillement sur ce parcours.

Bonjour Tan 59, Pour la moyenne de conso as-tu noté les kms entre Djanet de Tam et ce parcours est-il pistes, sable, cailloux.... A+ - Gérard

Les gens qui aiment les voyages ont toujours 2/3 années de lieux de vacances de prévus!!!!!!!

Petite expérience vécue sur mon Terrano 2 : de retour du cap nord j'ai fait environ 4000 km sans pouvoir dépasser le 100 km/h. Mon garagiste à déposé le réservoir : plein de dépôt, soufflé toutes les canalisations G.O. : tout était presque entièrement bouché et nettoyé le filtre G.O... et c'est reparti impeccable. Alors que sur le raid toutes les suppositions avaient été faites pour expliquer le manque de puissance de la part des connaisseurs en méca.

Donc sur mon 61 td6 j'ai une pompe méca à gestion électronique et ce n'est pas ce modèle de pompe que la plupart d'entre change pour une méca lorsqu'elle est hs.

Bonjour, Existe-il 3 types de pompes sur les TD6 : Les mécaniques. Les mécaniques avec gestion électronique. Les électroniques 100%. C'est juste pour parfaire mes toutes petites connaisances en méca.

UN MAGNIFIQUE BRAVO POUR LES COUPS DE MAINS et faudra faire gaffe les prochains week-ends!!!!! et bon courage pour le netoyage.