Agades

Tu as raison, pour bien comprendre c'est : Castagnettes (ou crécelles) à droite en roulant, puis "glonk" à droite en ralentissant... donc moyeu automatique de gauche HS ! C'est pas simple la mécanique A quelques heures près, j'économisais des sous :2 (25):

Salut Pierre, Confirme STP, si j'entends le bruit à droite et que le "glonx" est à droite... alors c'est le moyeu de gauche qui est HS ? C'est ça ?

Que du bonheur Je suis super content pour vous, vous ne faites pas dans le stress ! En plus, 6 équipages ça doit bien le faire.

C'est exactement comme ça pour le mien, plip séparé de la clef. TD 6 de 99 aussi !

Salut Carlo, Il faudra le faire avec l'Ebro, parce gras comme c'était, je te dis pas le long, même en mud, il allait où il voulait...pas ce que moi je voulais ! Je suis sûr que tu t'amuserais comme un fou ! Bonjour à la famille.

J'espère que c'est pas grave ! Te trompe pas, la priorité 1, c'est la famille .

Moi aussi, il a fallu me décoller à deux reprises, merci pour l'aide ! Merci à tous, sympa la journée et le soleil avec, pour ne rien gâcher Il va falloir encore beaucoup d'énergie pour ôter la colle ! Marco, m'oublie pas !!!

A force de lire ces histoires de roues indépendantes, je me suis acheté une clef dynamométrique et je serre à 12 !

Certains salariés ont déjà accepté des diminutions de salaires pour conserver les emplois et/ou éviter la fermeture de leur boîte; quelques mois plus tard la situation était toujours aussi dramatique.

Ouaip, l'ampoule ... comment y accéder sans tout déposer ? Parceque si je dois tomber le tableau de bord, je me connais et va y avoir plus de dégat que prévu !

Salut, Tu en est où ? Treuil monté ? Par qui ? Je commence à regarder pour moi et je me pose aussi les questions !

Bien, merci à tous Je pense alors qu'il y a un soucis sur l'alimentation car en 8 ans je l'ai jamais vu s'allumer et pourtant les 90l ont souvent été mis Je vais donc chercher cet accès au fil ! Bonne soirée et merci encore !

Merci Hlolo pour la réponse, mais peux-tu préciser s'il s'agit d'un voyant lumineux ? Parceque le trait de peinture, je l'ai mais ...

Bonjour, En fait, je ne sais pas s'il existe un voyant de niveau bas de Gas-oil au tableau de bord! Si c'est le cas, le mien n'a jamais fonctionné et se serait bien que je sache comment maniper pour le mettre en service si ça doit l'être. Merci

Dernière ligne droite pour vous Bon séjour Marocain, profitez un max !

ben , je voyais plutôt ça comme un moyen factuel de faire voir que, si le résultat va à l'encontre de Nissan, nous ne sommes pas que des moutons Dans l'univers Moto, j'ai vu des concessions se faire shooter pour avoir confondu leurs clients avec des pompes à fric... c'était y a longtemps

On connait le même, plustôt coté Villeurbane !

Face à quelques avis divergents, il serait peut-être intéressant de faire un sondage, non? Je n'ai pas le souvenir d'enquète sur le sujet ? Bien mené ça pourrait être un indicateur pour Nissan... si ça les intéresse !

C'est le problème avec le tutoiement, les barrières sautes Blague à part, ce n'est pas trop grave donc ! Bonne réparation.

Les 2, tu n'y coupes pas ! Certains collègues ont pu sabler, c'est ce qu'il y a de mieux ! Brosse et émeri... c'est long

Mes machines d'enduro ou trails n'ont pas dépassé 5 vitesses Ceci dit, j'ai bien eu des troncs coupés en travers des chemins après mon tour de reconnaissance; un pote a même eu un cable tendu en travers, chance il était debout et ça la jeter. Assis il aurait été décapité . Et ça, c'était debut des années 80, sans le codever...la connerie était déjà présente, mais surtout dangereuse.

Bien désolé pour toi. Ce qu'il y a de bien, c'est que tu rebondis vers d'autres solutions pour continuer ta passion. Bonne chance pour la suite et n'hésite pas à envoyer un peu de "son" du V8 ! A ta santé;

C'est la bonne question car moi, j'ai mis trop d'acétone et c'était du "liquide de Légo" Je vais devoir dealer encore quelques Légo ! Ce que je vais faire, c'est les mettre dans un bocal avec peu d'acétone et laisser les vapeurs faire le travail. Par contre, le temps de séchage pour durcissement total est INCONTOURNABLE, 24h semble bien pour ce que j'en ai à faire ! Cette solution Acétone est sympa ! Merci Pierre

OUAP Vous avez souffert C'est le bagne par chez vous Une belle journée, ça se voit .

Et un 61 de plus, 1