Agades
Sorti de l'ornière
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<bonjour, Est-ce que tu peux développer cette histoire de réglage ? J'ai aussi ce boîtier mais j'aimerai avoir le couple plus bas donc, s'il y a des réglages, je suis preneur Merci -
Je tape l'incruste sur ce post pour demander s'il existe, ou s'il y a possibilité, d'avoir des initiations sur l'utilisation des sangles. Pour exemple, ici il est indiqué ne pas être pertinent de tirer en marche arrière ! Ca s'invente pas, donc plutôt que de découvrir dans la douleur ...
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ben non... pas encore car j'ai atteint mon cota de 10 Mo Bon, je pense que je vais faire des CD et les adresser à Patrice, Pascal, Hervé et Frédo si ils me communiquent par MP les adresses. Désolé pour les autres ...
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encore
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Bon, voici de nouveaux clichés dont certains sont déjà vus. Bien sur celà n'est qu'un aperçu de quelques heures géniales passées ensemble mais ce n'est pas l'intégralité des photos de notre passage en Corse et à deux milles lieues de ce que j'ai dans ma tête.
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De rien "Cousin"
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Bon, me voilà de retour que 10 mn de retard sur le continent... En avant première, avant de poster sur l'affaire des cônes, je vous envoie, chers Amis Corses, les remerciements d'Eric pour ce que vous avez entrepris. Vous ne le verrez pas à la remise des objets car il donnait des cours de moto-cross.
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Il me semblait bien avoir reconnu l'Ebro !
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que dire de plus BRAVO ! et merci
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Tout est dit : De l'eau en réserve car température à l'ombre constante à 48°. Gas-oil dans tous les village. 1 roue de secours, 1 compresseur, des mèches de réparation, une pelle (si si !) Et éviter de rouler la nuit, trop risqué coté accident. Pour le reste, le bonheur ! Bonnes vacances
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Merci pour la réponse et la photo des capteurs de température et de climatisation !
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Bonjour, Au niveau des valeurs affichées dans l'habitacle, quelles sont les températures "Mini" et "Maxi" retransmises ? C'est juste pour info, je suis monté à 48° Celsius et je voudrais savoir si c'est le max. Merci.
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C'est bien des Mud 80% TT et 20% Route.
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Bonjour, Voici un lien qui devrait te donner toutes les réponses possibles ! http://zeverybest.free.fr/pneu.htm
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Salut Dom ! Effectivement les feux arrire multifonctions existent ! Si tu cherche sur le site, tu verras que Fred en a souvent. Perso j'en ai monté en gardant les feux du PC, mais en modifiant des rôles ! Dans le PC il y a maintenant deux anti-brouillard,deux veilleuses et les clignotants. J'ai mis en // les clignotants du multifonction, deux feux de recul et les freins. Lance toi, c'est du plus en sécurité passive.
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La dernière
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Suite 2
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Modeste participation de ma part ! La première, je suis posé et je fais connaissance avec l'angle ventral. Ensuite, les dames au volant pour leurs premiers tours de roues en TT, merci à Eric et Rémy. Viens le moment où avec Sumotori nous apprenons le moufflage avec report d'angle de traction. Je remercie Jean-Luc, les sangles sont testées
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Merci Pierre ! Thiers, j'ai encore la pompe d'origine, mais je suis content pour toi, il semble que ce soit top la pompe méca !
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Heeeu ! Bonsoir Pierre, C'est pour quel post le "Absolument"
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Qui peut expliquer si c'est une impression ou une réalité ? Je suis très intéressé par ces histoires de longueur de tuyauterie. Par ailleurs, le diamètre interne du "T" peut-il retarder la transmission de l'information vers le boitier ? Merci pour ces précisions.
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Content pour vous Prenez du bon temps et des photos
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Une sacré ballade qui fait remonter des souvenirs proches ! Beau reportage à consommer sans modération! Musique de circonstance !
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C'est ce que j'ai monté. Du point de vue fonctionnement, il n'y a pas de reproche particulier. Par contre, les vis sont fines et je ne suis pas certain que ce soit du super solide au démontage, mais là, c'est une autre histoire. J'avais achété ça dans l'urgence et j'ai pas de soucis particulier si ce n'est de sortir de la voiture pour les enclencher.
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Le plus long c'est l'achat Même moi je suis arrivé à en monter sur le mien !
