Dédré62

Tu demonte tes vis et tu rajoute 5cm

dans tes boites ne surtot pas mettre du api gl5, il faut du gl4 !! Par contre la quantité je ne me souviens plus

bien et toi fred? y'a bien travailler papy france 3 !! a refaire celle la

merci a papy france 3 !! on n'a passer une belle journé et j'éspére qu'on la refras dans une période un peut plus boueux et avec plus de participent

salut les mecs!! j'attend que mon copilote m'envois les photos et je les mettrai!! ces claire on ce la refera celle la les sanglier avec d'autre volontaire peut-étre!!!

a des endroit c'étais vraiment boueux et au mois de juillet en plus!! on n'a passer une belle journée

ces vrai qu'on na fait fort et qu'on chercher le hard !! pour mon claquement je vais commencer par graisser mes pivot car y'a longtemp que ca na pas étais graisser !! en tout cas content d'avoir fait vos connaisance

c'étais une superbe journée qui a permi de faire de bonne connaisance!! j'éspére qu'on la refera !! je vous l'avez dit que laurent étais poissard car en repartant on n'a du ce métre sur le coté car son moteur a chauffer!! sur le retour on ces arrété pour décrassé son radiateur et apré nikel!! j'ai des photos mes faut que j'atend que madame les méte car je connait que dalle

super journé et bien rentré fred:2 (17): a part une petite frayeure pour laurent le moteur a chauffer!! on ces arrété pour nétoyer son radiateur et apré nikel!! c'étais une superbe journée avec des super gas:2 (26):!! y doit avoir de belle photos

salut!! si tu vidange ta boite de vitesse il faut que tu remet de l'api gl4

beaucoup de renault on celui la r19,21,25,30 ect....

désolé j'ai pas pu venir vous faire un pti coucou car j'ai pas réussit a avoir mon week end

j'avais un déséquilibre arrière très important !! Ca se trouve derrière les mâchoires coté pont y'a une petite purge

salut calaisien !! moi aussi j'ai eu le meme probléme pour le ct!! j'avais le cilyndre de roue arriére gauche hs du coup je les changer et toujour pareil!! mon pére me la purger et depuis nikel!! si ca t'intérresse le dimanche 25 juillet avec des menbres du site on va au circuit du ravin?

j'ai oublier aussi j'ai encore ma barre de direction a modifier car elle n'est plus horizontale!! ca peut venir de ca?

salut francois!! comment on peut remodifier l'angle de chasse? car moi ma direction et floue et le volant tramble énormément

Tu vas galérer car le 3.3 et en 24 volts !!

je n'arrive pas a te répondre en mp je ne sais pas pourquoi!! il faut que tu fait coter par coter par contre tu va devoir retiré complétement les lame car le sylindre bloc coter point fixe et un peut plus dure a chasser!! mes surtout calle le bien

salut!! ils faut que tu léve le chassie et surtout bien le caller pour ta sécurité!! ca va tout seul a faire!!

Salut!! tu peut les ralonger de +8cm!! Mes fait pas ça a la légere faut que ce soit bien solide!! Tu gagnera 4cm de réhausse!!

ces dans quel coin exactement ce passage?

salut!! normalement ils faut que tu rallonge tes jumelle quand tu rajoute des ressort!! et le claquement ces quand tu fait croisement de pont? car les guide que tu a mis dans les ressort me parraisent trop prés et ptétre que ca vient de la le claquement!!

ci ces un 260 3.3 ces les meme!! je croyait que cétais un 260 2l8!!

salut!! ces dans quel coin dans le nord ces passage!!

il faut que tu léve les deux roue!! tu calle bien pour ne pas avoir d'accident et la tu peut y'aller!! mes pas besoin d'enlever le point fixe!! moi ces comme ca que j'ai fait!!