Pierrick COLIN

Donc tant qu'il n'y a pas de jeu dans la roue, les roulements sont OK. Merci.

Si ces un pas inversé, Merci pour l'astuce je vais essayer.

Je ne sais pas si tu as réglé ton problème de chauffe moteur, mais les viscos acheter autre que chez Nissan j'en ai cassé 3 un tous les 4 mois, le fournisseur me les à repris en garantie et il ma dit ces le dernier et la les roulements sont parties en lambeau et le visco bloqué. Je tracte souvent avec mon y 61, une fois j'ai ramener une minipelle de 3 T sur porte engin donc un total de 4 T avec les godets et même le pont de Normandie il n'a pas chauffé ou alors un camion Unimog 404 sur une remorque de 8m ou même encore des bungalows de chantier de 2,5 m de large et de 2.5 m de haut et la chauffe ne montait que un peut plus que la moitié, par contre mon levier de vitesse et de boite de transfert devienne brulent après les 100 premier KM. Bonne réception.

Sur le y 61 Nissan Nantes m'a aussi préconisé 80 000 Km, Est ce que quelqu'un a une astuce pour démonté l'écrou central de la poulie du vilebrequin car impossible d'enlever l'écrou au pétard pourtant poussé à 12Kg, il y as peut être un moyen de bloquer le moteur et de l'enlever à la douille avec une rallonge. Merci pour vos réponses.

Pouvez-vous me dire à quel moment on change les roulements avant sur le y61 ? J'ai 250 000 km et je vérifie et resserre si besoin les roulements tous les 20 000 km. Merci.