Tout ce qui a été posté par John26
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Enlever hard top sur 260 et fermer derriere (conseil)
Salut a tous, J'ai un baroud 260 qui avance a grand pas au niveau modif. Vous avez cas regarder dans la galerie de trolls. Je voudrais enlever l'hard top puis fermer derriere les sieges avec fenetre plexi je pense. Ou peut etre decouper l'hard top puis fermer. Si il y en a qui aurait fait cette modif, je voudrais bien avoir des conseils pour le faire. Je voudrais quand meme mettre quelque truc derriere les sieges. Si vous avez des tofs hesité pas. merci voila mon baroud:
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Fabrication échappement inox
moi j'ai fait sa
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Patrol 260 de 1990, john26
Bon bin voila le pare choc arriere est terminer et peint. Bientot les tofs. bye
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Patrol 260 de 1990, john26
salut steph, Le bacquet est monté manque plus que les photos. pour le pot oui moi aussi sa faisait caisse da resonnance. avec la sortie vers l'arriere tu l'entend plus ( juste un peus, plus cette impression de raisonnement)
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Patrol 260 de 1990, john26
Je l'ai pas encore fait. Je vais decouper un patron en carton, puis decouper une tole puis souder proprement.
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Patrol 260 de 1990, john26
ben la modif du parre choc arriere arrive a sa fin. Apres je m'attaque au siege bacquet!!!
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Patrol 260 de 1990, john26
encore des tofs:
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Patrol 260 de 1990, john26
Photos aile arrière:
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Patrol 260 de 1990, john26
Les modifs continue. decoupe aile arrière. sa le fait trop. regarder sa:
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Patrol 260 de 1990, john26
Comme prevu voici les tofs de l'autocollant sur le cotee
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Patrol 260 de 1990, john26
a oui au faite j'ai poser mes autocollants. je ferais des tofs, sa le fait vraiment bien. Bas de portière et par brise. bye
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Patrol 260 de 1990, john26
salut steph, ouhe c'est ce qu'il faut faire moi j'ai tout enlever. Juste mon silencieu inox est c le pied. regard ma sortie sur le coté. mais la c encore provisoir car il faut ke je coupe les aile arrieres. bye
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Patrol 260 de 1990, john26
oui sur les tofs tu voi pas car je l'ai pas encore fait. sa tien avec 4 rivets + joint d'etancheiter. Pas de fuite super. Pour le fair tenir sa c toi qui vera car sa depend ou tu le mais sous la caisse. faut souder des pattes. La tu voie les rivets.
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Patrol 260 de 1990, john26
photo de mon echapement inox
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Patrol 260 de 1990, john26
tkt pas la qualité du son en pas top. Jvais en faire une autre comme il faut avec un super son tu verra .
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Patrol 260 de 1990, john26
ok merci pour tes infos. Jte mettrais une tof ce soir je pense. bye
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Conseil pour aile arriere
tu aurais pas des tof par hasard ?? merci bye
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Conseil pour aile arriere
ok merci pour le conseil c cool bye
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Conseil pour aile arriere
Salut a tous, Cela fait deja un moment que je prépare mon patrol petit à petit. La je vais bientot m'attaquer aux ailes arrière. La decoupe je sais comment je vais la faire. Le probleme ce que je ne sais pas comment fermer dessou après. Si vous l'avez deja fait, faite moi signe. Je vais faire passer mon tube dessous jusqu'au niveau de la roue arrire bye
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Patrol 260 de 1990, john26
et voila comme promi, des tofs de mon echappement inox. La sortie passe juste entre les lames et le chassi. En croisement de pont sa ne touche pas. Sa va super bien. Ajourd'hui j'ai changé l'huile de mes ponts. Mon glissement allère de fonctionner. Mais j'ai une question. Est ce que les roue arriere donne des a coups? comment voi ton que le glissement fonctionne?? merci bye Prochaine etape mettre le siège baquet et après je m'occupe des aile arrière ainsi que le par choc arriere.
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Patrol 260 de 1990, john26
ouhe je l'ai payer 10 euro c'est un collegue qui me la vendu. J'ai pas hesité une seconde. Le mieu maintenant il faudrait que je trouve le meme. Ouhe pour le nettoyage je pensais pareil.
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Patrol 260 de 1990, john26
J'ai fait une affaire. Un collegue a moi ma vendu son siege baquet rouge vraiment pas chere. Il va prendre place dans mon troll coté conducteur. Que du bonhneur. Il faut que je le lave avant car il est bien sale. Je pe le laver au savon et a l'eau ?? ou autre chose pour lui redonner sa jeunesse ?? le baquet designer sport:
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Patrol 260 de 1990, john26
J'ai une ptite question. Apres le collecteur j'ai un petit echapement souder sur le tube dorigine et juste apres j'ai mi mon silencieu inox. Sa le fait super bien, mais je me demande si je peu enlever ce petit silencieu sonc partir directement de mon collecteur? j'y gagnerai peut etre encore mieu non ? merci de vos reponse a++
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Patrol 260 de 1990, john26
merci jvais bientot vous envoyez les tof de la ligne d'echappement je l'ai fait cette apreme.
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Patrol 260 de 1990, john26
ok merci si il y en a d'autre qu'il ce manifeste