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John26

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par John26

  1. J'ai commandé mes roulements timken 30209M
  2. tu peux aller jusqu'à +5 mais il faut découper la tôle pour le levier cale +5 rien d'autre a++
  3. après bonne mesure 45/85/20.75 le ref est chez SKF : 30209 J2/Q pour ceux que ça intéresse
  4. Je cherche la bonne reference pour les roulements du differentiel moi je mesure 45/85 et 20.7 de large et vous ?? Avez vous une ref ? merci
  5. super on veut de photos
  6. Salut, tu lui a refait une belle beautè
  7. Merci pour toute les infos J'ai démonté mon diff cette aprèm. Tout nettoyé mes arbres de roue etc. Prêt à recevoir le bloc arb Avec le bloc y a t'il des rondelles de calage ? J'habite à 2 h de Montelimard ça fait loin. Je te remercie pour ton geste Vivement la gref ...
  8. Aujourd' hui sa à pas mal avancè. Je revien du bloc opèratoir, le pont avant va bien il à plus sont diffèrentiel et attent avec impatience la greffe du bloc arb les photos suiveront
  9. Oui effectivement j'ai enfoncé l'aile arrière. C'était au terrain de roche paul (07) dans une grosse monté avec des rochers. Le cul est partie sur une roche qui dépassé.
  10. ok merci des tes info Moi sa sera pour alimenter mon bloc ARB et refaire la pression des pneu après un trial
  11. Comment faut-il le régler ?? explications et photos si possible est-ce que les roulements d'origine se montent sur le bloc arb ? merci
  12. Bon budget réduit je vais mettre sa du coup une cuve 8 ou 10 l de compresseur http://www.vpc4x4.com/accessoires/compresseur-dair-tjm-p-3725.html quand pensez vous ?
  13. Magnifique vraiment pas mal
  14. Pas de problème pour bosser j'ai tombé le pont complet avec les lames Car à la base je voulais changer de pont. Du coup je vais mettre un bloc arb et je vais après tout ça grimper aux arbres hhiiiiii!!!!
  15. Bon après avoir bien réfléchi jvais prendre le compresseur arb que pour le bloc merci pour vos messages
  16. Petite photo au trial de BOGY (07) Terminé 1er en catègorie gros véhicule Suite la casse des pignons dans mon pont avant le bloc arb va venir s'y gréffè
  17. ok super il y en a d'autre avant mon achat
  18. voila le lien http://cgi.ebay.fr/POUR-4X4-COMPRESSEUR-12V-150L-SUR-CUVE-8-LITRES_W0QQitemZ310176283424QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage
  19. COMPRESSEUR 12v 150 l/M SUR CUVE 8 LITRES CONSOMMATION MAXI 40 Amp livré avec rallonge spirale ,adaptateur valve pneumatique et divers embouts et manometre protection thermique poids 9 kgs ideal raid garantie de 1 an,facture prix: 169+17.50 de port aller voir sur EB... Vous en pensez quoi ?? Sa serais pour mon futur bloc ARB et gonflage
  20. tu en as montés déjà ? Est-ce que tu as des photos ? merci
  21. Pour monter un bloc ARB sur mon pont avant c200. J'aurais besoin de conseils : Pour le mettre en place Réglage Est ce qu'il faut changer roulement, joint etc .... Est-ce qu'on est obligé de mettre un compresseur arb (explication si autre compresseur) Le but du compresseur servir au bloc et gonflage merci
  22. Salut, je voulais savoir qui à déjà monté un bloc arb sur pont avant c200 de patrol 260. Je ne sais pas quoi faire. Lokka ou bloc arb Si vous avez des photos des montages
  23. voila mon support siege bacquet
  24. John26 a répondu à quadeur dans Blocages
    J'ai beau chercher sur le net pour voir des video avec le powertrax mais pas grand chose. Je sais pas quoi faire changer mes pignons qui sont cassé ou mettre un powertrax
  25. John26 a répondu à quadeur dans Blocages
    Suite a une case de mes pignon satelite et planetaire j'ai envie de monter un powertrax a l'avant. Je suis le topic sa m'interresse qui en a deja monté sur un patrol 260 2.8L atmo ? merci

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