ARVI 4x4

OUAH !!! Trop classe.... mais en rose et bleu non, tu peux le laisser ainsi. Il est top TROUBADOUR..... et rien que pour lui la tournée.... Vivement le 18/04 oui le GR va être tip top avec cette oeuvre d'art sur son nez !!!!

OUAH !!!!!! je suis ..... quoi dire de plus!!!!!!

Ouah, géant ces paysages !!!!

Très beau travail Il te reste ton Snorckel à monter en moins d'une heure

Super et beau travail.... Un grand merci à vous et pour l'image de nos 4x4

Bravo, il est super beau ton troll.... J'attends les mêmes roues que toi Cédrick

Merci à toi pour ces photos et je me suis autorisé à en sélectionner une pour mettre en fond d'écran. Cédrick

Super les photos, on part quand !!!! J'ai remarqué que mes roues connaissent déjà le terrain.... @+ Cédrick

Il est vraiement très bien préparé ton TROLL - TOP 20/20

yes, c'est du solide..... Bravo et féléicitation

Super travail et la finition est superbe !!! Je t'ai envoyé un MP @ bientôt Cédrick

Je suis à la recherche d'un professionnel qui pourrait procéder à un réglage de ma pompe à injection et de mon turbo ... Objectif => améliorer de façon raisonnable les capacités de mon GR Y60, plus de couple etc ... Existe-t-il un professionnel dans l'ouest ? (voir Charente !!!) Cédrick PS => J'espère faire cette demande dans le bon index

Quoi dire, si ce n'est génial !!!! Les photos sont top et la ballade donne le désir d'aller se promener dans les Pyrénées...

Merci pour l'info !!! Je vais étudier cela de près. @+

Je désire supprimer la gamelle centrale afin d'y mettre un tube qui y ira en direct sur la 3ème partie. Avantages ? Inonvénients ? Merci de m'éclairer, ceci dans l'objectif de na pas faire de c......s Cdt Cédrick

Merci...

Ma première voiture était un 4x4 de marque Land Rover, un 90 2.5 td de 1989.... J'adorai ce 4x4 que j'ai restauré de la tête aux pieds.... Que des bons souvenirs pour ma première voiture (que j'ai gardé 10 ans)

Ok, je t'appelle lors de mon déplacement.... et on mangera ensemble...

J'ai hâte de voir le résultat..... et j'espère passer à nouveau dans la région pour le voir en réel Je compte venir sur COGNAC pour faire un petit réglage de GR chez NISSAN... je t'informerai de mon passage. @+

Yes, cela va être top.... Bon courage.... Ton moteur !!! c'est Ok. @ bientôt - Cédrick

Salut Ced, il est magnifique ton TROLL et je reste en admiration devant le travail effectué pour redonner une seconde vie à ton 4x4 BRAVO, tu peux en être fier

Hélas les 4X4 ont une mauvaise image en france.... Mais par contre, on est bien heureux de les trouver quand il s'avère nécessaire... Exemple, j'habite dans une région qui innonde souvent - des personnes m'ont critiqué de riche de pollueur ect.... Mais quand il y avait 50 cm d'eau sur la route, c'est à ma porte qu'ils sont venus frapper. Et comme je me fou royalement de l'avis de ces gens, j'ai fait le bon St Bernard sans rien attendre d'eux et je l'ai ramener chez eux. Conclusion, on nous aime pas mais on sait où nous trouver.

Merci beaucoup pour la réponse.... que je vais suivre avec intérêt. Cdt Cédrick

Bonjour, mon GRY60 a été toujours habitué à de l'huile moteur de type 5W40. Il a 165000 kms et ma question est : est-il possible de passer avec de l'huile de type 10w40 ? Exite-t-il des risques pour mon moteur si je réalise cette opération ? Cédrick

Bonjour, j'ai suivi le post car mon GR à le même problème au niveau du Turbo, il a une petite goutte au nez. Dès lors, j'ai déposé le tube métal d'admission (qui n'était serré correctement au niveau du Turbo). Nettoyage général de l'ensemble et serrage de tous les boulons.... Ce n'est pas simple sans rallonges !!! Désormais, j'attend de voir si cette petite fuite qui venait du tube métal d'admission va revenir !!! A suivre. Je profite pour vous remercier tous car vos posts sont précieux pour les personnes comme moi qui ne sont pas des dieux en mécanique. MERCI et bonnes fêtes de fin d'année. Cédrick