sapeurs2a

merci, je me doutais que c'était ça maintenant j'en suis sûr

c'est quoi les axes de jumelles ?

température nickel mais même le matin elle est presque en haut

merci et si ça ne fait rien ?

Suite à un lavage moteur l’aiguille de température reste assez haute même à froid ? Que faire : changer la sonde ou attendre que cela sèche bien ou autre ?

ok merci

sillenbloc d amortisseur de diretion resolu merci

ils sont neufs

merci, moi avant ça tremblait à peine et j'avais du jeu coté droit et j'ai changé les roulements de pivot et de roue : plus de jeu et ça tremble à bloc là

merci les gars

là ça tremble grave et t'es obligé de presque t'arrêter

merci j'ai pensé à l'amortisseur de direction

j'ai changé mes roulements de pivot et de roue. Maintenent plus aucun jeu, nickel mais quand je roule ça commence à trembler de plus en plus fort et le volant s'embale. J'ai remarqué que mon amortisseur de direction a les silent-blocs morts et est surement d'origine : pensez-vous que cela vienne de la ? ET SI OUI QUEL TYPE D'AMORTISSEUR DE DIRECTION FAUT-IL METTRE ? MERCI D AVANCE. VIVE LE TROLLLLLLLL

merci

moi il monte rarement a 3000 MEME EN TIRANT DESSUS,