didier83

salut il y a cinq ans c'est trollissimo qui avait proposé des chaines

salut j'ai passer la journee a les regarder , un seul mot genial

salut patrol 60 la description de ton probleme ressemble a une consomation anormale de courant, voila un truc simple pour rechercher. trouve une petite ampoule style ampoule de veilleuse avec sa douille , fait un montage avec deux fils pour faire une lampe temoin, debranche la cosse plus de ta batterie pose un fil sur la borne de batterie et le deuxieme sur la cosse si la lampe s'eclaire c'est qu'il y a une circulation de courant donc une consomation (pendant ce test pense a fermer les portes ou a bloquer les contacteurs de plafonniers qui ferait allumé l'ampoule pour rien) si l'ampoule s'eclaire il faut retirer les fusibles un par un pour trouver sur quel circuit se trouve le consomateur. les consomateurs les plus courants sont les plafonniers qui restent allumés ou les autoradios. si tu as besoin de plus de precision n'hesite pas a+

salut les fuites c'est pour graisser le chassis pour pas qu'il rouille a+

salut merci a tous , j'ai plus qu'a me mettre au boulot a+

salut merci a tous pour vos reponses faire une bonne revision avant le depart ok mais quelle huile sera la mieux sachant que je vais faire deux fois milles kilometre une fois allez une fois retour a+

salut jai eu l'occasion la semaine derniere d'utiliser un gps garmin c320 resultat je me suis regalé ,hyper simple d'utilisation je n'ai pas eu a ouvrir la notice ca deviens de plus en plus rare avec les appareils moderne, maintenant j'ai tres envi de m'en prendre un aussi et j'hesite entre le garmin ou le tomtom one. a+

salut perso j'ai un acer 3623wxmi que j'ai acheté 590 euros chez boulanger a aubagne , c'est pas loin de chez toi, pour internet ca marche super bien si tu veus voir le descriptif sur le site de darty il y a le meme, l'ecran ne fait que 14 pouces mais ca a l'avantage d'etre plus facile a transporter. a+

salut à tous, n'ayant pas reussi à vendre le troll je vais partir en vacances avec cet été, comme je vais avoir beaucoup d'autoroute (environ 2000km ) j'aurais voulu savoir si il y a un entretien particulier à faire avant le depart,merci a+

salut alain si tu bricole un peu en electricité y a une solution pour te depanner tu prend le fil d'alimentation qui arrive a l'ampoule et tu t'en sert pour commander un relais et tu prend un plus a la batterie protégé par un fusible pour alimenté ton code ceci a condition que ce ne soit pas la masse qui ait un probleme mais comme les phares fonctionnent et que code et phare ont les masses commune ca devrait aller. en esperant t'avoir rendu service a+

salut et merci pour les reponses le troll est a deux cents kilometre de chez moi il faut donc que je loue un camion plateau pour le ramener , j'aurais un devis demain pour la reparation par le garage qui me l'a remorquer et a ce moment la je prendrais une decision si le prix de la location du camion plateau plus un kit embrayage est aussi cher que le devis pour le faire reparer autant le faire reparer sur place , pour savoir si le devis qui va m'etre proposer est correct j'aurais voulu savoir combien certain ont deja payé pour ce genre de travaux merci a+

salut à tous vendredi soir mon troll est tombé en panne, je roulais depuis environ deux heures quand sur un bout de ligne droite j'ai voulu passer la cinquieme, et là je n'ai pas pu. Plus aucune vitesse ne passait, je me suis rangé sur le bas-coté. Moteur arrêté toutes les vitesses passent mais avec le moteur en route ça fait un bruit metallique qui tourne et la voiture reste sur place avec ça il y a une odeur de brulé. De visible, les transmissions ne sont pas cassées et je n'ai pas vu de fuite, j'ai fait venir un camion plateau qui me l'a emmené dans son garage. D'après le chauffeur ça pourrait etre l'embrayage. J'en aurai la confirmation demain à midi. Est ce que quelqu'un a déjà eu cette mesaventure et combien faut il compter pour une revision d'embrayage à condition qu'il n'y ait que ça. merci d'avance pour vos réponses a+

salut pour brancher un autoradio les centre auto vendent des adaptateurs qui se branche d'un cote sur le faisceau d'origine de la voiture et de l'autre cote sur le faisceau de la radio , comme ca plus de soucis de recherche de fils et de risque de court circuit. a+

ok autant pour moi a+

salut merci pour l'idée mais j'ai des pares chocs d'origine sur le troll, ce genre de pare chocs bien que tres joli pourrait peut etre etre assimilé a un pare buffle donc interdit donc amende a+