ijtom

Merci pour les infos Pierre. A priori côté air comprimé RAS. Côté boite je vais tester de plus près ce WE. Je suis à 20Km des Vosges et y travaille...

J'ai des doutes effectivement sur les rapports de boite. J'ai le sentiment qu'ils ne tirent pas haut ds les tours mais ce n'est qu'un sentiment...Comment vérifier ? Pour le circuit d'air comprimé Pierre j'ai la même question: comment vérifier ?

Avis aux intiés : je recherche des roadbook ou idée de ballades sur les Vosges, la Franche-comté et l'Alsace...

Alors je suis allé ds ce nouveau garage nini qui a changé le capteur du débitmètre (panne diagnostiquée par le garage nini d'avant) et...a conclu après essai roulage que ce n'était pas ça !!! Par contre il m'a changé le filtre à gasoil (complétement encrassé et visiblement pas changé depuis 47000Km alors que le véhicule en a 70000 malgré les infos données par le garage Toy où je l'ai acheté. En fait ils ont visiblement "oublié" pendant la révision... ) Depuis ça va mieux : plus de puissance mais je n'ai pas tout retrouvé. Je fais les mêmes conclusions que le garagiste qui vient de me changer le filtre à Go. Puissance encore faible en montée par exemple et vitesse de pointe faible (140 maxi). Je le ramène le 15 pas de rdv avant. Alors si qqu'un a des idées de ce que ça peut-être... (pb turbo, rapport de boite auto ?....) Est ce que le fait de faire 30000Km avec un filtre à Go pas clean a pu engendré des dégâts collatéraux ? Merci

Salut Pierre, J'ai eu Nini au tél : impossible d'avoir la ref la moins chère.... j'appelle un autre garage nini et là surprise le type me la propose sans que je demande en me disant qu'il est inutile de tout changer; le capteur suffit. Bilan 147 euros au lieu de 550 euros !! Et rdv ds une semaine... Merci encore...

Merci Pierre ! C'est du rapide et du précis. Ca sent le pro ! Je m'en occupe lundi.

Bonjour, J'avais une fuite d'huile sur mon troll (Y61 lg 2001 BA), Nini m'a changé le joint de culbuteur (sous garantie moteur/boite/pont). Depuis il ne fuit plus (jusqu'à aujourd'hui... ) Mais j'ai une perte de puissance. Nini après analyse avec sa valise me dit que c'est le débitmètre qui est HS et me fait un devis à 550euros (hors garantie cette fois :2 (25): ) Après lecture des post sur le sujet j'ai qq questions aux initiés : -Comme la perte de puissance est arrivée juste après le changement de joint de culbuteur, est-il possible que Nini est fait une mauvaise manip ? Ou que la panne de débitmètre soit arrivée "progressivement" ? -Comment être sûr que c'est le débibi le débibi le débimètre ? et pas la connectique, le turbo etc...vu que leur valise indiqe "manque débit d'air" -J'ai vu les post qui indiquent une ref moins chère de debitmètre, nini peut-il me la refuser ? Voili, voila. Merci pour vos infos. A+