pierre_gibran

...je continue mes recherches...pour l'instant j'en ai vu 5. aussi trouvé un gr de 99 / 114.000 k / 10,5 m euros ca me semble bien placé, qu'en pensez vous?

de quel 60 le long ? le court ? 2 places, 5 places? moi j'ai un court 5 places mais je pense pas que ce soit de celui là que tu veuilles parler.... ...oui c'est du long que je veux parler, et ce qui m'interesse c'est la longueur max entre le hayon et les sieges avant avancés au max. dans les terano/pajero il y a 1m85/1m90 et je trouve ca juste, j'aimerais plus...apparement il y a plus de 2m ds le y61... alors QUI a un gr 60 ET un mètre?...

un petit pour connaitre la longueur dormable maxi du gr 60 s'iouplait

en fait je cherche un chassis long absolument, et dans ma region pas beaucoup de choix...de plus pour mon utilisation (2eme vehicule, nuits en forets, raids peut etre 1 jour), les lames me seduisent...ne sont elles pas plus solides que les suspates du gr?...mais j'entends bien vos commentaires, que ca doit se vendre moins cher qu'un gr...noté! donc le prix plutot...5000/5500 pour celui la?

guitroleur, aurais tu un avis a me donner sur le prix de cette okaz alors? donc c'est THE ky 260 93 chassis long 2,8 td peinture/caross refaite (sans blakson ni choucroutage) frais avec factures sur les 8 dernieres années(meme proprio): -roulements de roues, recepteur d'embr, echappement et silencieux, alternateur et regulateur reparés ou changés (je sais pas), pompe DA, boite de vitesse occasion, distri et courroies (a refaire car deja 7 ans), graissages et reglages des lames, un silentbloc de lame ar, amortisseur de direction. le vendeur en demande 6500 euros. ce qui me fait peur c'est: -avoir a refaire peinture et carosserie peut voulir dire que l'usage a ete...utilitaire, agricole, voire peu soigneux -boite de vitese d'okaz...aie aie aie bref, c'est un bon prix ou pas pour ce vieux camion? merci et merci pour les infos de boite a gant

bonjour a tous, ce qui motive mon post deja c'est un patrol gr qui a changé ses disques de freins avant a 160M et arriere a 170Mkm...c'est dans la norme ou il y a un bug sur le kilometrage? SINON, je trouve que ce serait sympa que chacun vienne mettre ici le kilometrage auquel il a changé telles pièces meca...en precisant l'utilisation (20%TT 80%route). embr, amort, disques, plaquettes, echappement, radiateur, alternateur, boite de vitesse, moyeux, ... a vot'bon coeur m'sieur dames

et un rechauffeur a brancher sur l'allume cigare, ca suffit pas?ceci dit on s'eloigne du sujet de depart !

merci pour l'info de la boite a gant...justement sais tu quel est le systeme de fermeture du capot de boite a gant: est ce un loquet ou une serrure et dans ce cas la , quel est l'entretien a faire et aussi la fiabilité, merci

ah bon t'es sur frefhelen? portant certains utilisent ca pour chauffer ds pieces?...j'ai testé deja et l'odeur est tres legere. ceci dit je cherche toujours la longuer maxi AR des gr et des ky260

merci guitroleur pour ta reponse...c'est bien celui de la 2eme photo en effet. comment se fait il que "la garde au toit est meilleure que le gr" et que "l'interieur est geant"???... la carosserie a l'air exactement la meme a la seule difference des elargisseurs d'ailes! avec des lames ca doit etre plus...solide , non? merci

bonjour a tous, je viens de tomber sur un patrol...que je ne connaissais pas mais je suis sur que vous allez savoir me dire ce que c'est: il est de 93 chassis long lames a l'arriere 2,8 td pas d'elargisseur d'ailes!!!comme le baroud court, mais en long quoi!!! ca s'appele un baroud long? a t'il un blocage de differentiel? ca fait 115 cv comme un gr? il a les memes caracteristiques qu'un GR ou qu'un baroud? ds quelles annes a t'il ete construit? connaissez vs ses qualités /defauts/fragilités? ...merci si vous avez des reponses

merci jean francois pour la mesure...au cm pres!!! si qq'un a la meme chose pour le y60....oui je sais je suis maniaque pour le froid....et la condensation?....ben un rechaud a petrole non?

merci bernard et jolo 140 de large c'est bon ca...les nuits doivent etre ...casi comme a la maison. et pour chipoter ,il reste encore 10 cm pour caler un 200 ou pas. ben oui, je fais 1m84 et j'ai des grands pieds

bonjour a tous, et merci encore de votre accueil...(patrolesque?) ma question est bien sur liée a ce que je veux faire de mon patrol: DORMIR pour ca donc j'aurais besoin de savoir la longueur MAXI entre le hayon et les sieges avant...reculés ET avancés. d'apres ce que j'ai appris ici (merci "recherche"), la seule difference est entre les anciens trol jusqu'a 1997, et les nouveaux. alors si qq'un veut bien prendre son metre a l'okaz et me dire ca....ce serait YOUPI