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gr

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Tout ce qui a été posté par gr

  1. gr a répondu à gr dans Pneus et Jantes
    bien tout ça je vais les garder pour faire du raid alors!!
  2. gr a posté un sujet dans Pneus et Jantes
    hello quelqu'un a t-il déjà fait un raid (piste plus sable) avec une monte en falken AT?
  3. moi je les ai acheté chez vulco (juste pour info acr un peu tard!!)
  4. merci pierre j'y regarde dès ce week end (s'il fait beau!) sinon il n'y a que sur le mien!!!
  5. gr a posté un sujet dans Turbo - waste-gate
    salut à tous voilà j'ai une petite goutte d'huile (noire donc moteur!!) à la base du turbo . mais je n'arrive pas à distinguer d'ou ça vient. c'est minime mais ça me gêne!!! j'ai nettoyé le moteur pour y voir plus clair. il me semble qu'il y ait une petite trace qui descend le long du coté gauche( sens de la marche) du turbo. est-ce connu sur le Y60? merci de vos avis
  6. merci là vous m'impressionnez d'efficacité!!!! ça fait une heure que je cherche; et non je n'ai pas de méches blondes enfin merci je vais potasser
  7. merci c'est ce que j'ai fait!!! mais pas trouvé
  8. salut à tous il me semble avoir vu et lu un post pour modifier maison les barres stab avec un système simple de goupille je crois. rêve ou réalité?? impossible à retrouver. si qqun a vu ça passer !!!! merci
  9. en fait un kit +10 me tenterait bien. je me renseigne!!!
  10. ks + 10 cm amortos ome: tu peux me dire lesquels? tu trouves ça chez qui??
  11. Tien, c'est toi... comment vas ? Moi j'ai revendu mon ch'tiot 200 à Noêl ... et il me manque Seb à raison, les 300 ça devient collec, on en vois plus.. et c'est une des derniére grosse japonnaise .... Tu l'à bien vendu au moin ? Moi sans déconner ça me manque les cv par 100éne.... je sent que je vais m'y remettre oui c'est moi!!! je l'ai bien vendu et surtout avant d'avoir un quelconque problème. car le soucis est là: quand problème, baisse immédiate du compte en banque!! mais ça me démange aussi. mais pour l'instant je vais m'occuper du 60 court que je viens de récupérer. j'aimerai faire qq chose qui ressemble au tien dans les grandes lignes. et peut-etre faire des sorties avec le site donc je m'y met. pour l'instant suspension et body
  12. ben si c'est fait je regrette un peu!!!
  13. oui c'est vrai tout ça!!! mais je suis pas encore assez bon dans la prépa pour ça!! un kit ça , ça me convient et au fait rey, j'ai vendu ma nissan 300 zx jaune!!! ça vaut pas un troll lol j'aurais du garder le moteur pour le mettre sur le troll. un troll de 400 cv ça l'aurait fait non!!!!!
  14. je crois que je m'oriente petit à petit vers un trial master!!!
  15. j'aimerai une petite réhausse sympa quand meme. je pensais mettre un kit ressort + amortos, un body lift et hop!!! et un petit qq chose moteur car mes 305/70/16 tirent un peu quand même le look devrait sympa aussi!!
  16. cela est vraiment theorique car deja la loi ne donne pas de correspondance de plus techniquement c'est pas le même chose c'est comme comparer un 4x4 et SUV c'est à dire??? developpe
  17. exact donc je disais que ce troll allait me servir uniquement pour des sorties TT; sorties plutot musclées et terrain trialisant. par contre je ne l'emmene pas sur un plateau!!! j'ai un jeu de bf good en 305/70/16 que j'aimerai utilisé dessus!! voilà le programme!!
  18. effectivement je suis pas raciste!!!! je veux bien l'avis sur d'autres marques!!!
  19. salut à tous voila je viens de récupéré un y60 court . il va servir juste pour faire des sorties TT; je voudrais changer la suspension. donc toujours le dilemme du choix. j'ai eu un autre court sur lequel j'avais mis un kit iron man. je n'ai pas du tout aimé!!! sur mon y60 long j'ai mis un kit OME que je trouve très agréable aussi bien en sortie que sur route mais j'entends souvent parler des kit pro-comp (qui font +8 je crois) . alors j'hésite des avis des idées merci à tous
  20. petite précision: le radiateur a 2-3 ans maxi (radiateur neuf)
  21. bonjour à tous sur mon 60 court je me suis aperçu que moteur en température le radiateur d'eau était très chaud à droite (dans le sens de la marche) et pas à gauche. la durite supérieure (celle où il y a le purgeur ) est chaude par contre l'inférieur est foide (celle qui part du thermostat et qui va sur la partie inférieure gauche du radiateur) le moteur reste stable en température au ralenti à l'arrêt. thermostat?? merci à tous laurent
  22. merci pour toutes ces infos. je passe commande!!!
  23. gr a répondu à gr dans Éclairage
    merci pour vos premières réponses!! je cherche du coté rallye
  24. ils ont l'air super sympa ceux avec les veilleuses!!!! c'est quoi la petite adaptation dont parle le Doc???
  25. gr a posté un sujet dans Éclairage
    salut à tous je suis en train de monter une rampe de phare sur ma galerie. 4 x 100 w. j'aimerai trouver une connectique qui me permette de débrancher cette rampe si j'enlève la galerie. de plus j'aimerai quelque chose de propre un peu comme sur les ambulances ( là je me suis déjà renseigné la prise est hors de prix) voilà si quelqu'un a une idée!!!! merci

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