2 grosses solutions se dessinent :
- Boitier électronique,
- Pompe mécanique Y60
les deux ont des avantages et inconvénients ... tout est fonction de ton utilisation, finances et faculté en mécanique.
- Le boitier est cher, peut s'enlever ... mais c'est pas le top,
- La pompe c'est cher aussi ... difficile à enlever mais c'est quand même une modif plus en rapport avec la mécanique ...
A vous ...
Chris
ok merci mais je ne veux pas toucher à ma pompe, au niveau du turbo ,egr, et du catalyseur on peut y toucher un peu quand même non ??