OLIVIER Y61 LONG

Ah que de bons souvenirs avec Denis !!!! Déja deux semaines que nous avons vu les boys à seulement QUELQUES METRES devant nous Ce jour à jamais gravé dans ma mémoire Je n'ai que 16 ans mais AC/DC est ma religion ! C'est vrai que les Patroleux ont bon goût dit donc ! Cerise.

Bonjour SEBI67, j’ai moi-même étés confronté à ce problème, et j’ai fini par y laisser un moteur au environ de 210 000 Kms. Perte d’un coussinet de bielle avec usure du palier de vilebrequin. Après démontage, il s’est avéré qu’un « pâté » de pâte à joint se promenait dans l’huile moteur et venait obturer de temps en temps la crépine d’aspiration, jusqu’à l’obturer de manière prolongée et ainsi provoquer la casse moteur. Ce « pâté » a été provoqué par un excédent de pâte lors de la réparation d’une fuite sur le carter inférieur effectuée par un concessionnaire de la marque 100 000 Kms plus tôt. J’ai effectivement eu une pression d’huile aléatoire sans y prêter d’importance pendant plusieurs dizaine de milliers de Kms, le véhicule fonctionnait mieux qu’une horloge suisse. Donc prudence.

PORSCHE

laffly ou latil

VOLVO C 303

rinspeed

tatra