yo84

salut tout le monde comme je disais j'ai un gros clokkkkkkkk au niveau du pont avant quand je tourne surtout quand il pleut je pense aux silent-blocs mais je ne suis pas sur de mon coup merci de me donner votre avis:2 (13):

Désoler pour les mp je l'ai aver pas vu ;(

Salut oui fais maison aprer quelque heur

Merci simpas pour mon poste

a 6700 PAS DE SOUCI?

euuuuuu mais avec le moteur ou pas

patrol gr tout terrain année 1992 moteur ; 300 mille km super entretien boite refaite vers 280 mille km vidange : moteur , pont, boite de vitesse , boite de transfert plaquette av neuve embrayage neuf batterie neuve alternateur changé démarreur changé injection refaite vers 230 MILLE distribution refaite à 297 mille pompe aà eau à 297 mille équipement ; intérieur velours pneu 35 12.5 15 jante 10X15 body lif 8 cm cale ressort 3cm ressort y 61 plus 3 CM manomètre turbo snorckel pare buffle av ar treuil 6 tonnes plus télécommande à distance cibi suspention direction pas de rouille aile porte conducteur abimée photo sur demande prix ; 7300 E

au du gla...... ENFIN TA TROUVER UN FORUM DE VRAI 4X4

Le moteur tourne normalement pas de bruit vers la culasse rien Si il a bu de l'eau mais sans plus ça fait quand Même des Dégâts ??? Mon patrol avait de l'eau au dessus des phares et pendant 10 minutes le temps de me Faire treuiller et pourtant j'avais bien un snorckel mais Qui avec le temps un Collier c'est desserré ;( Et pour la fuite faut que je démonte sça doit être le joint de vilebrequin Avec toute l'huile qu'il y a mieux que je change ma couroie ???????

après démontage filtre à air etait plein de boue et d'eau donc le moteur a redémarré et a repris ses 100 tr au ralenti (vu que l'air ne passait presque plus) comment je peux voir si l'eau est rentrée dans mon moteur ?????? quel endroit me conseilliez-vous de commander mes pièces ??????