philou25
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Vos pannes / nos remèdes
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Tout ce qui a été posté par philou25
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suite: réhausse faite, + 5 ressorts ome coil spring : 972 & GQ02B amorto dobinsons (gas charged, shock absorber, performance rated ) GS 45 114 GS 45 115
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C'est certainement cela. Je répète ce qui a été dit, mais le SE est le S avec en plus : Jantes alu Sellerie velours Carrosserie biton avec pare-chocs couleur sable (et non noir) ronce de noyer en plastique blocage de différentiel. Les barres stab déconnectables à l'arrière (quoique là, je suis pas sûr que le S n'en soit pas équipé ...) carrosserie pas bi-ton, & pare-chocs couleur carrosserie . voici le mien:
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si tu n'as ni barre stab déconnectable,niblocage de dif:c'estun s ;y'a pas photo . le SE sur l'aile tu va chez nini tu l'achète & tu transforme un S en SE
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sur le td6 tu as la barre stab déconnectable ,le blocage de diff;ronce de noyer. Je t'en dirais plus demain :j'aurais la revue technique en main.
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je lancerais bien quelque chose,mais ce soir je restes pas longtemps
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diane,ami 6
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donc elle était dans mes propositions !!!
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Tu m'étonne qu'on ne trouvait pas ; avec un nom pareil
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otokar
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trop dur moi,j'abandonne
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& là:zil,zim
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on continue ? moskovitch,oka,uaz,vaz.
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fais ton choix: autovaz,autozaz,azlk bronto,luaz
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zaza
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aro
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léopard
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fso
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traban
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Du joli travail, -
oui,mais a quoi sa sert? les hollandais sont peut-etre plus grand en taille
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Atlas et moyen atlas juillet 2008 : photos
philou25 a répondu à LFA dans Le coin des Globe-Trotteurs
Magnifique reportage!! que dire d'autre ;qui n'a pas été dit précédement? Félicitation!!! -
le petit coup de pouce à aidé
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desoto
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daimler