lukitroll

ben je savait pas puis moi j ai eu un terrano 2 donc s etait cascade de pignon et le y60 je l ai fait a 180 000Km ,je l ai acheter il avait 129 000Km

moi je serai toi je ferai une analyse de l huile ou il y a probleme conteur ou alors ont c est foutu de ta geule 33.000Km courois refaite? heu normalement c est a 80.000Km donc...... pour le reste ces un slx?'bloquage dif , clim, cuir, toit ouvrant (sans fuite) il y a des point de rouille? souvent sur le bas des fenetre arriere ou sur les ailes arriere? usure pneu? tu a regarde desous pour voir si les pont ont froté?donc utiliser en sortie 4x4 ne fait pas confiance a ceux qui te l' ont vendu toute les vidanges? a 33.000Km il y en a eu 2 ou 3 ces tous ou alors il falait te lire 330.000Km et la oui pour ma part je trouve que cela fait un peut cher surtout en deux couleur normalement ce n'est pas un haut de gammes

donc si ont reprend tous ces post et bien ont peut dire merci au grand chef :Mr jeff et en esperant que chaque années soit meilleure que la précédente pour les autres ten-pis ils ont pas compris ce que voulais dire patrol spirit heu ils ont défini pétrol spirit traduction : l esprit de l' argent alors que Mr JEFF lui a bien dit patrolspirit soit l' esprit d equipe et l' amour du 4x4 et la franche camaraderie (ouf j'y suis arrivé )

tu veut pas me donner des cours? cela eviterai mes ********* moi non plus je n' y etait pas mais quand je voit comme tous le monde en parle je risque pas de faire l effort d' y allées pour me battre j' ai asser des *** de par chez moi pour *** faut lire *** et non pas *********** je te cite car ces exactement se que je pense les insultes en moins

a Mr patrolman ******************************************************** ******************************************************** ********************* au vu de ce que j etait en train d' ecrire, je me suis autocencuré Mon cher monsieur avec qui je vait etre trés polis(******) si vous*****************je me suis encore autocencuré (tu voit jeff tu aura pas besoins de reédité mon post ) l années prochaine si je doit allées au spirit les étoiles qui sont sur mon post cher monsieur patrolman vous ********les ********verrez ***** la ou je pense pourquoi vous allées pas vendre une autres marque hein ? vous pouvez pas laisser nissan 4x4 tranquile? quelque un a penser a envoyer une lettre a nissan france sur les agissement de personne ******autocencure***** représente la marque nissan?

perso quand je monte le poste je fait ma masse qui et un fil de 20² quand a l entenne desole mais sa fait trop de parasite surtout avec une cibi derriere mon poste un kenwood 4524 mp3 ampli 720W 6 sortie caissons 250W + 4 hp 3 voie alpine 120 W tien voila ce que j avait dans mon 60 avant de le vendre donc j ai bien dit habituelement je n est pas ce probleme car je branche ma propre masse,mais pour le 60 a mon pere je lui et juste mis le poste sans rien d' autres et donc je me suis pris sur le faisceaux qui n avait plus de prise

34 personne qui ont lu le post et un seul qui dit des connerie ben sa vas j' ai encore de la marge

bon voila ce qui vient de m arrivé je branche mon poste dans le 60 a mon pére le + sur le + ,le - sur le -, et les hp au bon endroit :bien tous marche j ai mis 1/2 heure 3 jour plus tard mon pere appele au secours;plus de lumiere tableau de bord,plus de feu arriere? alors chercher .....pas trouvé? bon ben passage au mecano qui au bout de 2 heure vas me donner cette expliquation sur le faisceau electrique poste de y60 il y a un fils masse qui devient un fils +(positif 12V) quand ont alume les veilleuses ce serai pour baisser ou monter l' intensité de la lumiere du poste entre le jour et la nuit alors la je reste tous peuno car c est pas mon premier poste que je branche mais d habitude je mes ma propre masse et la je me suis servie de celle qui etait en place (je l ai testé avec un multimetre) donc si vous devez metre vous meme votre poste un conseil avec le multimetre verifié toujour avec le contact mis et feu de position allumé comme quoi même en etant sur de soi ont fait des connerie

p*tin couillon de rosbeef aprés la vache folle, le mouton pisseur

désolé mais on a pas eu le temps de le faire nous même et de plus n'étant pas un bon mécano on préfére le faire faire par notre mécanicien habituel et pour le reportage comme dit plus haut je n'avais pas le temps de rester au garage pour chronomètrer et faire des photos merci de votre très grande compréhension

bien et oui mon père a mis sont petit kit iron-man en +5 CM avec une petite cale boite en +5 MM aussi encore un fer à repasser qui veut toucher le ciel sans avoir à monter la montagne édition du post et rajout des unités de mesure pour ceux qui avaient pas compris

moi j ai tout mes point la seule fois ou je me suis fait flacher les point n exister pas 169.4 en moto et 1500fr amende et un mois de retrait permis apres accident a 220km sur communale et une heure hopital les pompier ont dit :ta de la chance rien de casse et j ai acheter mon premier 4x4

a faire beau moi personnelement cela a etait ma premiere modif trouver une ampoule avec la fixation cligno de mon y60 qui me servai plus et hop un coup de lime dans l enplacement vide central raccord sur le feu de recul gauche (fils jaune orange sur le miens) et voila j ai deux feu de recul le plus chi*nt ces pour enlever les feu qui ont une protection en metal a l interieur carroserie et donc il faut devisser cette petite plaque ou la pousser pour pouvoir demonté le feu pour le reste une clees de dix un cuter une chignole pour faire le trou(moi j ai fait plain de petit trou avec une meche de 2)pour faire mon gros trou pensser a reproduire les encoches dans le trou pour bien passer la douille porte ampoule passer un coup de souflete avant de remonter car le plastique couper rentre dans le feu et le salisse

et tu sur de nous avoir vu venir? moi je prefere macher un malabar plutot que de la graisse avant de la metre sur la tige

bon tu prend un malabar et tu le fixe au bout de ta tige sinon tu mes un autre boulon et tu va faire un tour sur un terrain 4x4 (pour faire tomber le premier boulon)