lolo770461

merci pour les info. Mon trol est en 12v, mais même avec la référence pas facile de trouver sur le net le bidule ...

merci, je vais regarder ça un ami a testé et m'a dit que les résistances avaient l'air bonnes et qu'il fallait que je vois s'il n'y avait pas un relai derrière tout ça sous le capot qui serait naze mais peut-être qu'en mettant juste des résistances comme indiqué sur ton lien ça va marcher direct

Bonjour à tous, J'ai le problème du ventilateur de chauffage qui ne marche que sur la 3ème vitesse (à fond) sur mon Trol de 1992 , Je pense que ma résistance de chauffage intérieur doit être naze , je l'avais déja ressoudé il y a 2 ans mais la j'ai eu beau ressouder à nouveau le bilame, le ventilo ne marche qu'en 3ème vitesse Je n'arrive pas a trouver la référence de cette résistance pour en trouver une sur le net si quelqu'un a l'info je suis preneur , je ne sais pas si chez Nissan ils pourront l'avoir sinon a moins qu'il y ait un fusible spécifique pour cette résistance ??? mais j'ai regardé ils ont l'air tous bon ...

Bonjour , je déterre ce sujet car j'ai le problème, ma résistance de chauffage intérieur doit être naze ! je l'avais déjà ressoudé il y a 2 ans mais là j'ai eu beau ressouder à nouveau le bilame, le ventilo ne marche qu'en 3ème vitesse ... Je n'arrive pas à trouver la référence de cette résistance pour en trouver une sur le net Si quelqu'un a l'info je suis preneur, je ne sais pas si chez Nissan ils pourront l'avoir sinon A moins qu'il y ait un fusible spécifique pour cette résistance ??? mais j'ai regardé ils ont l'air tous bons ...

merci de ta réponse , je vais essayer de regarder ça de plus près , les capuchons (écrous de préchauffage ?? ) semblaient gripés l'autre jour quand j'ai essayé de les dévisser , il y a une fente au milieu et ça semble être en plastique donc je pensais pouvoir les dévisser avec un tournevis mais comme ça ne bougeait pas je n'ai pas forcé de peur de les casser ou de foirer la fente du capuchon , il y en a uniquement sur les 3 bougies de gauche. Sinon les bougies que j'ai reçu ressemble exactement a celle de ta dernière photo sans couleur sur la bougie donc ++ lolo

Bonjour à tous , J'ai un trol Y260 de 1992 2,8 TD, il démarre mal et j'ai donc décidé de changer les bougies de préchauffage, mais j'ai vu en parcourant le forum que vous aviez été pas mal à avoir eu des problèmes (parfois graves et obligé de déculasser) lors du changement de vos bougies. J'ai donc les fameuses bougies différentes entre les 3 premiers et les 3 derniers cylindres et je voudrais être sûr de ne pas me planter aussi je cherche une doc expliquant clairement le démontage et remontage des bougies mais je ne trouve rien de précis et même sur ma revue technique rien la dessus ... Si vous avez un lien je suis preneur PS : j'ai commandé les nouvelles bougies sur Ebay (116€ les 6) mais à réception elles n'ont aucune couleur (jaune verte bleu ou autre comme indiquées sur le forum entre les CX01 CX51 CZ01 CZ51) j'espère que ça marchera quand même mais cela me fait flipper un peu tout ça ++ lolo