chris59

salut désolé je l'ai reservé a sim-patrol 59

salut désolé vendu

salut pour bob84 c'est dispo le reste en mp pour hubnts désolé plus dispo

salut ca serait pas du miens dont tu parle(un long en plus 5) le gars de la ou je l'ai acheter ma dit que si on crois avoir plus que 5 cm de rehausse c'est parce que les orrigines sont naz moi franchement ravis perso tu y aller il y plus qu'a testé en tt

salut pour le vase c'est sur j'ai plus pour l'accoudoir il m'en reste un des deux je te tiens au jus demain

en plus pour gratter une audi il y juste a grimper dessus! C'est tout plat

dixit nitro"nan sérieux changer ton 61 pour un pathfinder faut être fou pour prendre une telle chariotte " désolé mais moi j'en ai un et je suis ravis je peux tirer un plateau avec le gros deçu "les doigts dans le nez" tu en as un toi???(pour dire que c'est une chariotte) je dis pas qu'il vaut un 61 mais par contre c'est un excellent compromis entre le 60 et le 61 plus moderne qu'un 60 une boite de transfert une consso inferieur au 61 170cv pour finir regarde un peu sur le net les vidéos de path équipé il est loin d'etre ridicule d'ailleur le sujet a déjà été aborder sur le site et pas mal d'avis sont favorable a cette"chariotte"

salut moi c'est ce que j'ai fait un path pour madame et moi un vieux y 60 pas de divorce et tout le monde est content

pas moi non plus

bienvenue

salut moi pour le mien j'ai écrit à Trappes et j'ai reçu mon certificat un mois après

santée

ok je pense que 15mm c'est pas mal pour la modif du circuit je crois que l'ancien proprio la deja faite faut que je verifie

salut j'ai vu que beaucoup d'entre vous ont choisi ce type de montage pour mieux refroidir la bête seulement j'ai vu aussi plusieurs hauteur, je pense mettre des cales de 15mm qu'en pensez-vous c'est suffisant ou pas

pareil d'in ch'nord a lille

encore un

salut j'ai regarder le blog plutot sympa tu peux m'en dire plus en mp : cotisation,nombre de sortie par an,ou se situe votre terrain etc merci

a mon avis le poid n'est pas un problème 500kg de charge utile et 3.5 t au cul c'est pas quelque kilo qui ferons la différence le prix l'alu est plus cher alors pourquoi

salut j'en suis a mon 3eme troll : 3.3d,3.3td,2.8td sur mes deux 3.3 jamais eu de problème de culasse et les deux roule encore aujourd'hui!!! mon 2.8 un an après achat culasse hs et je ne suis pas le seul la différence entre les deux comme vous le savez c'est la matière:alu,fonte pourquoi les accessoiristes ne proposent ils pas une culasse en fonte pour moteur rd28t

salut j'ai peut être une idée sympa comme produit pgr : des housses de roue de secours

eh bien il y a pas grand monde d'inscrit en club en meme temps il y en a plus tant qur ca je crois que je vais me rapprocher des crabots alors

Pour moi encore 1h et elle est cuite