piq

pour le support des lames, il faut souder sur les ponts ? il faut mettre les ponts à nu ?

c'est clair beau boulot et pour la transmission, il faut 1 double-croisillon ?

je voudrais passer mes lames au-dessus des ponts, comment faire ?est-ce que ça demande de grosses modifs ?

donc je ne touche à rien au moteur, y a rien à faire même sur le circuit de liquide de refroidissement ?

on m'a dit que ça aidait au refroidissement du 5éme et 6ème cylindre, et pour la fiabilité du joint de culasse

je voudrais monter un radiateur d'huile sur mon 3.3 atmo. Comment faire et où trouve t-on le montage ? merci d'avance ...