mougic

salut à vous les roulements de pivots peuvent- ils en être la cause ? tous le reste à e été fait , sachant que ce n'est pas une petite vibration mais un gros stress , c'est derniers ne sont pas sur l'arbre de roue mais sur la sphère on dirait , opération difficile ou pas ?

bonjour à tous arrivé à 90 km/h ça commence à vibrer sérieusement puis c'est le flippe total comme si je perdais un roue avec l'impression qu'il va se disloquer et c'est incontrôlable, on me parle d'un roulement de moyeu ?? help ...

bonjour à tous je reviens sur le site après longue absence sans trol, mais c'est mon péché mignon je pense être à mon dixième patrol ainsi qu'à mon centième ou millième petit soucis mécanique j'aime toujours mais je fais de l'âge tout comme mes vieux barouds, un court qui me sert de brouette pour mes travaux dans la foret un long pour les trajets bonne et longue vie à tous mougic

bonjour j'ai un problème récurent sur mon 3.3td quelques jours humides sans le démarrer je n'ai plus de préchauffage j'ai changé par 2 fois tout le boitier : rien à y faire! la seule solution que j'ai trouvée c'est de débrancher la batterie + et de faire q/q étincelles ce qui me redonne un préchauffage court donc ça démarre très mal et ça fume Par temps sec jamais de soucis que faire? y a t'il un boitier à l’intérieur sur le volant qui n'aimerait pas l'humidité ? merci mougic

salut sur mon 3.3td le boitier claque et se désaxe, ça fait un sale bruit, je n'ai pas de fuite. Le mécano du bled me parle d'un roulement et d'acheter un kit que j'ai trouvé chez euro 4x4, mais dans ce kit pas de roulement me disent-ils bague + joint que faire ? merci pour toutes réponses

salut à tous j'ai une petite fuite sur le bas du radiateur (refroidissement) le seul réparateur du coin me dit que ça ne se répare pas et qu'il faut changer le faisceau vrai ou faux ? merci pour les réponses et solutions mougic

salut ? je ne peux pas joindre fichier domage. mougic

bonsoir, comment fonctionne le chauffage arriere la ventile et ok mais ça souffle froid merci mougic

salut les collegues trolleurs comme certains pas de vitesse 1&2 sur la ventile bref je suis vos conseils resistances bonne fusible ok pas de jus sortie du contacteur j'essaie de le démonter et la c'est le bordel je me demande si tant qu 'a faire ça serait peut etre moins galere de sortir tout le bloc, et de tout reprendre j'ai déja casser des petits plastic (tout en finesse le pepere avé ses gros doigts gelés) ma question sortir le bloc par ou commencer? merci pour tts les conseils mougic 3.3td

merci bernard j'aimerais n'avoir que ce petit soucis à + mougic :2 (25):

salut et merci je parlais pompe en pensant filtre sans capteur; je recherche une pompe d'amorçage + 2 elargisseur d'ailes coté droit; les memes ;je suis nul en informatique c'est mon fils qui s'en occupe; merci pour les schémas elec 67 pages quand meme; le moteur que je viens de remonter avait gelé 2 pastilles de sablage etaient sorties, la personne (mecano) qui les a remise les a collé je doute aujourd'ui de ses compétences,car beaucoup d'huile dans l'eau je rince le circuit cette apm avé du st marc en croisant les doigts; mais rien n'arrete un mougic déterminé; sinon redémontage du moteur et j'en remonte un , jai un bon bas moteur et une bonne culasse. faire et défaire font partis du b...... merci à vous je vais m'y remettre à + mougic

merci Francois Roland je nai pas de capteur sous ma pompe à GO mais maintenant je le sais merci encore mougic

Bonjour , Je ne retrouve plus la connexion de ses prises là : La petite prise ronde La prise carrée qui sort du faisceau ce branche telle sur l'alternateur ou sur le faisceau du démarreur ? car il n'y a qu'une prise mâle (alternateur) et deux femelles merci pour toutes vos réponses mougic

merci à toi, ça va beaucoup m'aider c'est sympa Docteur patrol

bonjour Nouveau sur ce forum, ça me plait déjà. j'aimerais connaitre le couple de serrage pour une culasse de 3.3td ainsi que le réglage soupape. merci , mougic .[/u]