jième

L'argument de la vitesse ne tient pas car mon Trol n'a jamais vibré, quelle que soit la monte des pneus (mixtes ou route).

Salut à tous A la suite d'un échange de pneus (dépose de mixtes, repose de route) je ressens des vibrations importantes entre 120 et 140 km/h (compteur). Rien en dessous de 120, rien au-dessus de 140. S'agit-il, comme je suis enclin à le penser, d'un simple problème d'équilibrage, auquel cas mon garage Nissan est nul, ou bien ces vibrations ont une autre origine, et laquelle? Merci de me faire connaître vos témoignages, conseils ou expériences similaires.

Oui c'est ça avec un trombone. Aucun effet!

Bonjour A la veille de mon départ pour 3 semaines au Maroc, mon tomtom GO 910 affiche un écran noir, malgré plusieurs tentatives de "reset". Pourtant, il est semble-t-il alimenté quand je le mets sur son socle. Quelqu'un aurait-il une piste?

Merci

Bonjour Qui peut m'aider à retrouver un message avec un lien pour charger un tripmaster sur tomtom? Merci d'avance

Je vais donc investir dans deux jerrycans de 20l en métal, afin d'augmenter mon autonomie en carburant.

Merci pour les points d'histoire et autres solutions du 3e type. Mais si vous deviez choisir entre plastique et métal, vous feriez quoi?

Bonjour Je suis à la recherche d'un conseil ou de vos témoignages. Faut-il s'équiper de jerrycans en plastique dur (spéciaux pour carburant) ou bien de réservoir métalliques façon jeep 2e Guerre mondiale ? Vos avis et expériences sont les bienvenus.

Merci Guisaim pour cet excellent tuyau

Désolé pour le retard merci de ta contribution.

Merci je t'appelle

Bonjour Je suis intéressé par ton initiative. Puis-je en savoir plus?

Merci à themsi pour ses réponses et sa proposition de partage. La suite en MP

Merci pour les cartes, mais qu'en ferai-je? De quel matériel doit-on disposer pour les utiliser au mieux? Pour ce qui concerne le trajet, je n'ai pas encore décidé définitivement, mais j'envisage plutôt une passage Ancone/Patras. S'il y a mieux je suis preneur. Ce que je cherche vraiment, ce sont des roads books, des topoguides, une banque de cartes à télécharger, bref de quoi préparer sérieusement un raid sympa.

Bonjour Je suis à la recherche de renseignements (road book, itinéraires, organisateurs de raids, liens Web, etc.) concernant la Grèce. Départ prévu début mai 2010 pour deux ou trois semaines. Merci d'avance pour vos contributions.

Oui évidemment c'est autre chose, mais tout aussi intéressant. Bonne chance à toi.

Superbe! Et c'est prévu quand?

C'était quoi ton projet?

Merci pour ces précieuses indications. Il reste néanmoins pour l'Algérie une question : la présence du guide officiel est-elle obligatoire lors des randos, à l'Assekrem par exemple, ou bien peut-on s'en dispenser? J'envisage de faire en mai Paris/Tam/Djanet et retour avec mon trol sans guide, juste avec un copain algérien qui connaît bien la région, mais qui n'a aucune certification officielle. Est-ce possible selon vos expériences et connaissances du sujet? Merci d'avance pour vos contributions et meilleurs voeux à tous

Pour moi un court sans hésitation : plus maniable, plus léger.

Merci pour tous ces renseignements. Compte tenu d'un trajet prévu sur route entièrement goudronnée, pensez-vous que la CB soit utile?

Merci pour tous ces renseignements. Compte tenu d'un trajet prévu sur route entièrement goudronnée, pensez-vous que la CB soit utile?

Très beau voyage et reportage photo agréable à regarder. Est-ce une organisation ou une bande de copains globe trotteurs? Bravo encore, car la destination est originale.

Quelqu'un peut-il me dire si l'usage de la CB est réglementé au Maroc et en Mauritanie? Merci d'avance pour vos contributions.