stefbob

Je ne peut te l'assurer je pense que les fixations sont les meme mais il faudrait voir avec un specialiste si les broches electrique sont identiques Dit moi quand tu est ok et je te le fait partir

Voila le patrol 2005 est en cours de démontage Je met une liste des pieces deja demontée et je ferais des mise à jours au fur et a mesure du démontage Le Y61 2001 totalise 232000kms Le Y61 2005 totalise 25000kms Les 4 sieges 2001 150€ http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=88938 Les 2 feux AR 2005 70€ Commande de chauffage 2005 40€ Comodo droite ou gauche 2005 30€ Emetteur embrayage+assistance 2005 80€ Console levier de vitesse imitation bois sans soufflet 2005 15€ Plastic entourage fenetre AR Gauche + montant av beige clair 2005 20€ Radiateur LDR BVM 2005 100€ Pédale embrayage ou frein 2005 30€ Voilà pour commencer Tous les prix sont sans FDP D'autres photos suivront et n'hésitez pas à me demander D'autres pièces sont dispo mais trop long à énoncer Toutes les pièces "consommables"et qui s'adaptent sur mon 2001 ne sont pas à vendre Voilà pour vous faire une idée des photos de ma cave ..... quel bordel ces pièces Sans compter que les 2 caisses métal bleu et rose sont pleines Merci

C'est le défaut de tous attention car la fuite ne vient pas toujours de là J'ai démonté le carter de mon 2001 et celui du 2005 que j'ai récupéré et les 2 avaient ce suintement mais j'ai découvert qu'en fait cela venait du joint de carter dans l'angle juste au-dessus du boulon

Pour ma part j'ai déjà tout changé et rien n'y a fait ....

Ah ok alors j'étais à coté En fait tu visses cette vis pour limiter la montée de la tige de la membrane et donc limiter l'ouverture des aubes J'aurais pensé pour l'ouverture des aubes agir directement sur la tige de la membrane Ok donc j'ai déjà vu comment il fallait faire Merci pierre

Si on parle du même bruit, tu as le temps, nous cela fait plus d'1 an Pierre aurais-tu la manip pour faire ce que tu dis même si je crois savoir je préfère être sûr

Un sifflement du turbo je suis d'accord on l'entend aussi pour ça rien d'anormal mais là c'est un autre sifflement comme une fuite, comme un bruit métallique très strident ......

Ah oui j'oubliais Si je débranche la dépression sur la capsule le sifflement disparait quasi totalement ....

Pareil pour mon pere Le turbo siffle (sifflement strident) a froid à l'accélération puis ensuite plus rien Il siffle tant que la biellette d'ouverture des pales du turbo est en haut, une fois qu'elle redescend le turbo arrête de siffler On a changé toutes les durites d'admission puis l'IC puis la capsule d'ouverture des pales du turbo et rien n'y fait ... Aujourd'hui on va voir pour changer le joint de sortie du turbo .... Si quelqu'un a une idée

Oui car je cherche des pneu tout terrain BF et je trouve que des pneux pour SUV Pour les cache moyeux on dirait de visu mais je regarderai quand j'irai chez mon pere avec son 2003

De rien Par contre en comparant les 2 je viens de voir des petites différences qui ne gênent en aucun cas le montage du Terrano dans le patrol

Bon il est un peu sale par rapport au Terrano

Oui mais les fixations des supports au bloc moteur sont identiques Je viens de regarder sous la pompe à GO et c'est pareil sur le patrol

Pour avoir changé le mien de ce que je vois de cette photo il est identique, juste le carter moteur à changer peut-être Par contre pour être sûr il faudrait prendre les mesures entre des boulons tour de boite J'ai voulu tenter car j'avais la possibilité d'en avoir mais n'étant pas sûr à l'époque et le moteur n'étant pas à coté de chez moi je ne m'y suis pas lancé ....

Pardon celles que j'ai mis sont des 17" 2005

Oui c'est ce que je viens de faire sur mon 2001 Mais cela ne me convient pas car je ne trouve pas les pneus que je veux dans cette taille J'ai du Dunlop neige, neuf, dessus Par contre j'aimerais bien mettre des 2003 car je les préfère à mes 2001

Merci pierre Je savais bien que j'allais me faire avoir avec cette question mais dans les recherches il y a beaucoup de choses qui ressortent sans rapport direct et au bout de 5 page j'ai abandonné Désolé

Salut Quelqu'un aurait-il la notice pour démonter le volant de direction (sans tout abimer) d'un Y61 équipé airbag et klaxon J'ai fait une recherche mais je n'ai pas trouvé Merci

Ok donc ça serait 1/8 BSP....

C'est bon j'ai trouvé pour mon problème de voyant d'huile .... Il faut en fait se brancher sur la sonde qui est sous le turbo c'est la même que celle du 2001 au démarreur J'ai donc tiré un fil d'un coté à l'autre et voilà ça fonctionne

Salut J'aurais voulu savoir si l'un d'entre vous aurait le diamètre et le pas de la sonde d'huile qui se trouve sous le turbo (modèle 2005) Je voudrais mettre un mano de pression d'huile mais les sondes vendues pour ces manos ont plusieurs dimensions et filetages Merci

Oui c'est vrai l'autre avait de la bouteille La j'ai la version 160 cv mais en gestion du 158 cv donc je dois développer 158 cv normalement Mais je ne suis pas à ça près vu que le principal est que mon troll roule

Ok merci pierre Et encore merci pour tout ce que tu as fait en MP car j'ai dû être lourd à des fois ...... Après avoir fait encore un bout de chemin aujourd'hui il tourne nickel Le patrol a l'air plus léger à l'accélération et j'ai l'impression, mais à vérifier, qu'il consomme moins

C'est a dire pierre ????? je branche sur l'autre ou je change de sonde ???? Pour le frein en fait j'avais trop d'assistance au premier coup de frein pédale molle mais freinage très bon et ensuite la pédale devenait normale je pense aussi a un problème sur le circuit mais bon là comme ça c'est résolu

Et oui deja debout tu sais ce que ca fait d'avoir des horaire decalé.....tu est pas vraiment bien regler pour tes repos....vive le boulot Et pour fete ca t'inquiete on est aller faire un tour en montagne (pas de piste ici tout est fermé) mais sur une route bien connu de nos rallye man qui l'hiver est a l'abandon.... Donc on a eu droit a une belle monté toute en epingle puis un sous bois ou ils coupe les arbres donc route recouverte de terre et de branche plus ensuite la neige mais gelée donc on s'est bien amuser